最近，印度的某家媒体报道了一个引人关注的消息，称印度政府与中国就巴基斯坦购买歼-35战斗机的计划进行了讨论，并成功将其推迟了三到四年。该媒体甚至在标题中写道：“中巴铁甲同盟可能要裂了”。这个消息听起来似乎很激动人心，但深入分析后会发现，事实并非如此。报道声称，这一消息来自一位“不愿透露姓名的日本分析师”，甚至连他的真实姓名都不敢公布，却又一口咬定这个消息非常可信。

印度媒体在报道中提到，“这位分析师在防务圈内有相当的声誉，消息可信”，但仔细琢磨，问题就显现出来了。既然连分析师的名字都不能公开，又怎么能自信地宣称消息可靠呢？这不就是空口无凭地把没有依据的传言当成了证据吗？

更值得注意的是，关于这一事件，至今没有中国官方的任何回应，也没有巴基斯坦方面的表态，甚至连印度政府自己也没有提到过类似的消息。这完全是“我听说别人说，别人又听说”的二手消息，根本无法算作有力的新闻来源。

为了让这个消息听起来更加有说服力，印度媒体还试图渲染出“中巴关系可能会裂”的观点，甚至炒作“这一变化可能会重塑南亚的空中力量格局”。然而，尽管如此，文章的结尾部分却不小心暴露了事实：“对印度来说，这是一次喘息的机会，因为印度空军本应有42个中队，但现在只剩下31个了。”这句话无意中揭示了印度空军的困境：现役战机的维护情况差，装备逐渐老化，空军力量面临巨大压力。

显然，印度媒体对巴基斯坦即将获得歼-35战机感到焦虑，甚至借制造这种“推迟交付”的新闻来转移自己的焦虑情绪。然而，他们所说的会谈细节充满漏洞。他们声称这一消息发生在2025年10月的喀山金砖峰会期间，但从始至终都没有明确提到中印双方具体的谈判人员和谈判时间，也没有提到中方给出的具体回应，仅仅模糊地表示“中方默许了”这一说法。显然，这不是新闻报道，而是在凭空编造事实。中国的军品出口一向有明确的原则，不会因第三方的无理要求而改变合作节奏，所谓的“默许”不过是印度媒体自己找的台阶而已。

实际上，早在2025年6月，巴基斯坦总理办公室就公开宣布，巴基斯坦已与中国签署了40架歼-35的采购合同，这一官方消息比印度媒体所谓的“匿名分析师”的话要可靠得多。至于交付时间，巴基斯坦国防部长也早就表明，“最早也得2026年以后”。事实上，现代战斗机的交付周期通常为三年左右，因此，按照这个进度，2027年交货是合情合理的，哪里来的所谓“推迟三到四年”？

印度媒体的所谓推迟，实际上是把正常的等待时间与“中国听从印度要求”的说法混为一谈，完全是偷换概念，试图为自己争取面子。而且，歼-35的产能根本不像印媒所说的那样无法跟上。央视最近曝光了沈飞生产线的画面，直接揭穿了这一谎言。画面中，歼-35战机在生产线上有序推进，从拼接的机身到已经完成的成品机，编号每半个月就超过50架。沈飞工作人员还透露，2025年新增的27万平方米生产空间已经投入使用，利用模块化制造和3D打印技术，装配精度达到了毫米级，现在每72小时就能下线一架，2027年产能将翻番。

中巴合作的节奏与印度的干预毫无关系，早在歼-10CE交付巴基斯坦时，巴基斯坦总理就亲自主持了接装仪式，明确表示这是“中巴航空合作的新起点”。这种合作一直基于双方的需求，符合国际准则。现在，巴基斯坦飞行员已经开始在中国接受歼-35相关的训练，首批交付的准备工作也在推进，这一切都来自中巴之间的自主协商，印度无权插手。

更有意思的是，巴基斯坦不仅购买了中国的歼-35，还公开宣布购买了中国的空警-500预警机和红旗-19反导系统。这不仅仅是购买几架战机那么简单，而是要构建一个完整的“防空、空战、反导”体系，这样的合作只有最信任的盟友之间才会有。印度媒体所谓的“中巴关系裂了”简直就是无稽之谈。

印度媒体之所以坚信这些虚假消息，核心原因在于印度空军的焦虑。几年前，印巴空战中，巴基斯坦用中国的歼-10CE战机轻松击落了印度昂贵购买的法国阵风战机，而自己几乎没有损失飞机，这让印度颜面尽失。现在巴基斯坦要采购歼-35，这可是隐身五代机，比印度目前使用的苏-30和阵风战机技术上高出整整一代。如果歼-35交付后，南亚的空中力量将完全倾向巴基斯坦，印度当然急了。

但即便如此，印度的五代机却毫无进展。印度自研的AMCA战机，计划在2025年才定下计划，首飞要等到2028年，量产至少要等到2036年。以印度军工的拖沓速度来看，AMCA能否按时交付都是未知数。而想从国外购买五代机，印度又处处碰壁。美国的F-35需要附加一系列政治条件，俄罗斯的苏-57产能本身就捉襟见肘，印度能买到的希望渺茫。

于是，印度陷入了“造不出、买不到”的困境，而巴基斯坦则即将获得五代机，这让印度只能通过制造“中国推迟交付”的假消息，给自己争取一些心理缓冲，并转移国内对空军短板的批评。毕竟，最近巴基斯坦总统还去成飞，并在媒体前夸赞歼-10C，暗示可能再买一批，这无疑是在印度的伤口上撒盐。

有意思的是，印度还幻想中国会因为要讨好印度而改变主意，认为2024年中印贸易额达到了1350亿美元，印度在中国眼中分量很重。可这样的想法实在过于天真。中国的军贸政策有明确的准则，不会因为贸易额的增加而动摇。即使美国多次制裁中国与巴基斯坦的合作，也没能阻止中巴合作的继续。印度的请求，实质上是白搭，中国根本不会理会。

综上所述，印度媒体炒作“歼-35交付推迟”这一消息，更像是一种自我安慰的行为。中国的军贸政策不会因为第三方的言论而改变，歼-35的生产线有实实在在的画面和数据做证明，中巴的合作建立在长期信任的基础上，这些事实早已将“推迟交付”的谣言击得粉碎。印度要想真正为南亚稳定着想，应该停止编造假消息、挑拨关系，而是专心解决自己的军工问题，凭借真实的实力赢得尊重。毕竟，谎言终究是谎言，等巴基斯坦的歼-35正式列装时，印度所谓的空中优势就不复存在，到时再怎么编造消息，也改变不了这个现实。