据中国驻加拿大大使馆网站消息，10月10日，中国驻加拿大大使王镝接受加主流电视媒体“加拿大电视台”政论节目《问询时刻》主持人卡佩洛斯专访。以下为专访实录：

《问询时刻》：大使先生，很高兴欢迎您再次来到《问询时刻》。感谢您抽出时间接受采访。

王镝大使：谢谢你再次邀请我。

《问询时刻》：我想首先跟您谈一下两国之间目前最主要的摩擦，即加拿大对中方电动汽车征收的关税以及中方对加拿大油菜籽和其他农产品征收的关税。我的问题很简单，您认为中方对加拿大农产品征收的关税是否直接与加拿大对中国电动汽车征收的关税有关？

王镝大使：你提到的这个问题确实是当前中加经贸关系中的症结问题。我赞成你刚才的说法。中国对加拿大农产品采取的关税是对加方对中国电动汽车以及钢铝产品采取的单边歧视关税的反制措施。我也多次表示过，如果加方纠正其做法， 中方的措施自然也会调整。

《问询时刻》：您的意思是不是，如果加方取消对华电动汽车的关税，中方也会取消对加农产品的关税？

王镝大使：如果加方取消对中国采取的单边歧视性措施，中方自然也会对等做出调整。如果加方取消了对中国电动汽车的关税，中方也会对等取消对加方相关产品的关税。

《问询时刻》：加拿大一直认为其对中国产品征收关税是有理由的，当然中方不这么认为。您之前说过，中方和加拿大可以在符合双方实际利益的基础上拓展双边关系。现在中方利用了中国是加油菜籽最大的出口市场这一事实来进行报复。在这种情况下，加拿大和中国发展关系是否有些天真？

王镝大使：双边的贸易往来本质上是互利共赢的。几十年来，中加两国经贸合作取得了丰硕成果。如果我们回顾历史就会发现，所有这些成果都是在相互尊重、互利共赢的基础上取得的。中国和加拿大现在在关税问题上的矛盾和分歧不是中方引起的。中国有一句话叫“解铃还须系铃人”，在这个问题上，不应该指责中方。这个问题是出在加方身上，需要加方首先纠正其歧视性措施，中方也自然会进行调整。

《问询时刻》：我理解您的观点，我也知道是加拿大政府先对电动汽车征收的关税。我想再次指出，时任加拿大政府为实施这些关税也给出了很多理由，包括国家安全、保护国内产业和与美国政策保持一致等等。我理解您的说法，也不是要指责哪一方。现在加拿大政府的政策是希望和中国拓展双边和经贸关系。油菜籽就是一个很好的例子，加拿大人都认为加油菜籽应该大部分向中国出口，中国却利用了这一点在明知加拿大脆弱的地方打痛了我们。我的问题是，在这种情况下，加拿大还应该追求与中国发展更好的关系吗？

王镝大使：就像我刚才跟你说的那样，经贸关系的本质是互利共赢的。只要按照互利共赢的精神去促进双方的经贸合作，这种经贸合作就一定会越来越好。但如果你违背了这一精神，单方面只追求自己的利益而牺牲对方的利益，这样的经贸合作无论是和中国也好，还是和任何其他国家也好，都是无法长久的。

《问询时刻》：我想谈谈另外一个双方可以互相合作的领域。现在加拿大有很多关于向中国出口更多石油和天然气等传统能源的讨论。比如说，现在人们正在辩论是否应该修建从阿尔伯塔省到不列颠哥伦比亚省的第二条输油管道。如果加拿大能够将石油生产数量翻倍，中方有没有市场需求？

王镝大使：能源领域的合作已经成为中加经贸合作新的增长点。我专门了解了一下，自从加拿大跨山管道扩建以后，中国从加拿大进口的原油每个月都超过了100万吨，甚至在今年6月达到了一个月156万吨。今年1到8月，中国从加拿大进口原油已经超过去年全年的水平，达到了970万吨。

我也听到一个说法，在不久的将来，中国从加拿大进口原油每年将达到2200万吨。同样，中国从加拿大进口的天然气也明显增加。也有专家估计，在不久的将来，中国从加拿大进口的天然气每年将达到300万吨。但是我想告诉你个数字，中国是全球原油和天然气主要的消费国和进口国，去年从全球进口的原油达到5.5亿吨，天然气将近8000万吨。如果拿我们现在从加拿大进口的数字跟我们全年进口数字相比，我觉得中加在能源领域的合作还有很大的潜力。

《问询时刻》：中方是否有意愿购买更多加拿大原油？

王镝大使：中方鼓励中国的企业跟加拿大在能源贸易上开展更多合作，包括在投资领域。只要加拿大的原油有足够的市场竞争力，中国市场的大门将会向加拿大开放。

《问询时刻》：好的，我的问题到此结束。大使，一如既往很荣幸见到您。非常感谢您接受这次采访。

王镝大使：谢谢。