一个月前还气势汹汹要对华加征50%关税的墨西哥，突然踩下急刹车。背后究竟是中国反制太狠，还是美国压力太猛？

不到一个月，墨西哥的态度发生180度大转弯。

观察者网消息称，墨西哥总统辛鲍姆近日在记者会上改口称，政府正在“分析关税提案的潜在调整方向”，并强调需先与中国等国“磋商”再推进立法。

原本计划快速通过的提案被紧急叫停，推迟到11月底再审。

9月初，墨西哥政府高调公布了一份针对中国等“非贸易伙伴国”的关税清单，计划对汽车、纺织品等1371类商品加征最高50%关税，覆盖其进口商品种类的16.8%。

按照官方测算，这一政策将在2026年为墨西哥带来37.6亿美元财政收入。

然而，短短四周后，墨西哥方面就改口了。

这一急转直下的剧情，背后是中国迅速而精准的反制。

9月底，中国商务部宣布对源自墨西哥和美国的碧根果启动反倾销调查。值得注意的是，此次调查是商务部依职权主动发起，而非应企业申请。碧根果是墨西哥农业的支柱产品之一，中国这一招直接打在了墨西哥的经济七寸上。

同日，中方还启动了针对墨西哥涉华贸易限制措施的“贸易投资壁垒调查”，初步证据显示墨西哥碧根果以低价倾销方式冲击中国市场，已对中国产业造成实质损害。

中国的组合拳让墨西哥瞬间感受到压力。

墨西哥中国科技商会分析称，汽车、零部件、电子和家电等行业可能成为下一波受影响领域。

近年来，大批中资企业赴墨西哥建厂，将其视为进入美国市场的跳板。

例如2024年11月，比亚迪在墨西哥城高调发布皮卡车型SHARK，展现深耕北美市场的野心。若墨西哥真的对华加税，这些投资计划很可能被迫调整。

商会负责人坦言，中国对墨西哥汽车、冶金等领域的投资预计将显著放缓。

墨西哥的摇摆姿态暴露了其在中美之间的两难处境。

一方面，美国总统特朗普重返白宫后，不断施压墨西哥限制中国商品借道进入美国。

特朗普甚至威胁对墨西哥汽车加征100%至200%关税，而《美墨加协定》将于2026年重新审议，墨西哥不得不提前“站队”。

另一方面，中国是墨西哥至关重要的贸易伙伴。2024年双边贸易额约1000亿美元，墨西哥对华贸易逆差高达650亿至700亿美元。中国不仅是墨西哥重要进口来源国，更是近年来增长最快的投资方之一。

墨西哥试图用加税方案向美国示好，但显然低估了中国的反应速度与力度。

路透社援引墨西哥议员消息称，财政部已将关税收入纳入2026年财政预算，任何调整都可能造成预算缺口。

然而，中方反制让墨西哥意识到：讨好美国的代价可能是彻底得罪中国。

辛鲍姆提出“磋商”时，特别强调“愿维持与中国的良好关系”，但并未承诺撤回提案。

这种骑墙态度，恰恰反映了小国在大国博弈中的典型困境——既想左右逢源，又怕两头落空。

更深层的问题在于，墨西哥的关税策略可能适得其反。

其吸引外资的核心优势在于《美墨加协定》的关税优惠和毗邻美国的地理位置。若对中国商品加征高额关税，不仅可能吓退中资企业，还会让越南、印度等国趁机抢占产业链空缺。

更讽刺的是，墨西哥计划对华征收50%的关税，甚至高于美国对部分中国商品的税率。这种“比美国更激进”的做法，反而可能破坏墨西哥自身的营商环境。

中方的态度已十分明确。

此前，中国就曾警告，任何以牺牲中国利益为谈判筹码的行为都将遭到反制。碧根果调查虽针对单一产品，却释放出强烈信号：中国有足够工具反制贸易保护主义。

值得注意的是，此次反倾销调查程序将持续一年，这意味着即便墨西哥暂时搁置提案，中国的反制措施仍会按程序推进。

这种“调查一旦启动，不轻易停止”的机制，正是对投机行为的强力约束。

未来局势的发展取决于墨西哥的下一步选择。

若墨西哥在11月底重启审议时坚持加税，哪怕税率调低，中国仍有更多反制工具可用，例如对墨西哥农产品、矿产或制造业中间品采取限制措施。

若墨西哥选择谈判妥协，可能寻求对中国部分商品实行配额管理或阶梯关税，但需平衡美国的态度。

值得注意的是，中国近年来通过巴西、阿根廷等国深化了美洲市场布局，降低了对墨西哥通道的依赖。这意味着墨西哥的“跳板”价值并非不可替代。

墨西哥的困境给所有试图在中美间摇摆的国家上了一课：在大国竞争中，骑墙策略越来越难以维系。当特朗普要求盟友“选边站”，中国则以经济反制明确划出红线，夹在中间的国家必须谨慎计算每一步的代价。

正如墨西哥媒体所言：“割别人的肉喂鹰，最终可能伤到自己。”这场贸易风波尚未结束，但已经证明了一点：在国际棋局中，盲目跟牌的一方，终将付出沉重代价。