深圳南山区规模30亿元

“AI基金群”发布

10月9日，“X-Day”西丽湖路演社模力营AI项目专场路演活动在深圳大学城国际会议中心隆重举行。深圳模力营AI生态社区（简称“模力营”）是南山区在大湾区率先打造的首个垂直领域大模型生态社区，以“供应十万平方米产业空间、孵化百家创新主体、催生千项智能应用、撬动万亿元级经济增量”为核心战略导向，为人工智能企业提供专业基础设施和要素支持，推动模型应用的创新首发，目前初步形成了具身智能、模型基础、AI+硬件和AI+应用四大板块。

本次活动现场，重磅发布了总规模达30亿元的南山区“AI基金群”，由三只基金共同构成。

其中，深圳市人工智能和具身机器人产业基金由汇通金控公司联合深圳市引导基金、深创投红土共同发起设立，目标规模20亿元。该基金将聚焦人工智能和具身机器人基础层、技术层、应用层等细分领域进行投资，推动AI技术商业化落地，激活产业发展新动能。

力合人工和具身机器人产业基金由汇通金控公司联合力合科创共同发起设立，目标规模5亿元。这只基金将通过力合科创体系深度链接全国高校和科研院所的科技成果转化资源，深挖优质人才和硬科技项目，与市人工智能基金协同，全力支持AI项目从实验室走向应用场景。

首汇智源基金由首程控股、源创智投资与汇通金控共同发起，规模5亿元，重点投向人工智能、机器人、智能制造等领域，加速科技创新和产业创新深度融合。该基金既是北京、深圳两地国资探索跨区域协同投资、实现“南北互动”的重要举措，又开辟了深圳村集体资本参与股权投资的新路径。

此次签约的三只基金，将与现有的市场化投资基金互补联动，构建一个覆盖人工智能、具身机器人等关键领域的资本矩阵，以打造全周期、全链条的人工智能产业金融服务体系，为南山区AI产业发展注入强劲资本动力，加速科技成果转化与产业化。

重庆轨道交通集团、

铁路集团被吸收合并

9月底，重庆城市交通开发投资（集团）有限公司发布公告，披露关于企业本部吸收合并全资子公司事项。

公告内容称，根据重庆市委市政府及重庆市国有资产监督管理委员会改革工作部署，重庆交通开投集团拟对全资子公司重庆市轨道交通（集团）有限公司、重庆市铁路（集团）有限公司和重庆轨道九号线建设运营有限公司进行吸收合并。三家公司的全部账面资产、负债、人员及其他一切权利及义务均由该集团依法继承。此次吸收合并后，重庆交通开投集团的注册资本、股权结构及公司名称、经营范围等基本信息均不发生变化。

公开资料显示，重庆交通开投集团是重庆市委、市政府以原重庆市开发投资有限公司为主体，整合公交集团、轨道集团、站场集团组建而成，注册资本为100亿元。截至2024年末，重庆交通开投集团合并口径资产总额为3846.33亿元，负债总额1863.42亿元，所有者权益合计1982.91亿元；2024年度实现营业总收入86.02亿元，净利润0.92亿元。

重庆交通开投集团股权结构为：重庆市国资委持股56%，重庆发展投资持股35%，重庆化医控股（集团）公司持股9%。

此次吸收合并是重庆市国企改革深化、优化城市交通治理的具体实施。2025年4月29日，重庆交通开投集团聚焦“多网一体化、分工专业化、经营市场化”发展，举行内部专业化重组改革集中揭牌仪式，新设成立重庆公共交通运营有限公司、重庆轨道交通运营有限公司、重组成立重庆交通建设管理有限公司、重庆交通资源开发有限公司四家专业子公司。

青岛两大市政类国企合并

近日，《青岛城市发展集团有限公司与青岛市政空间开发集团有限责任公司合并案》公布，青岛城发与青岛市政拟进行新设合并，设立青岛市政开发建设集团有限公司。交易后，新成立的青岛市政开发集团将为青岛市国资委下属企业。

官方声明中称，本次合并旨在“逐步解决同质化竞争问题，有效提升资源配置效率”。

外界认为，原两家集团在部分业务领域存在交叉重叠现象，资源分散导致整体效能难以充分发挥。受地方财政影响，两家集团都面临着资金回笼变慢、债务压力增大的挑战。在资金有限的情况下，如何合理分配资源、提高资金使用效率，成为亟待解决的问题。因此，这一合并重组举措，可以视作青岛对市属国企实施战略性重组和专业化整合的重大决策。