据环球时报报道，在日本同美国连续两轮贸易谈判未能达成共识之后，《日经亚洲评论》近日报道称，日本负责谈判的官员已释放出调整策略的信号：从一开始希望美方彻底取消关税转向可以接受美方降低关税。《日经亚洲评论》还称，日美两国政府计划在本周于加拿大举行的七国集团（G7）财长与央行行长会议后，举行第三轮日美关税谈判。日本首席贸易谈判代表、经济再生担当大臣赤泽亮正将再次访问美国。日本方面正准备谈判底牌。

在谈判桌上，日本谈判代表已展现出一定的灵活性，表示愿意讨论降低美国对日本的关税，涵盖汽车和汽车零部件25%的关税以及其他商品24%的关税，不过并非一味地推动华盛顿完全取消这些关税。赤泽亮正明确表示，目标是尽可能快地与美国达成贸易协议，但敦促美国重新考虑关税的立场始终未变。日本首相石破茂更是坚定表态，日本政府将采取“万全之策”应对美国近期的关税政策，且在日美关税谈判中，除汽车之外的其他方面先达成协议是绝不能接受的。

石破茂（资料图）

据悉，为换取美国作出让步，日本正在考虑提出一揽子方案，其中可能包括增加美国玉米和大豆的进口、造船业技术合作以及修改进口汽车的检测标准。日本最关心的是争取美国取消对汽车及其零部件征收的高额关税，这一产业是日本出口导向型经济的支柱。“我们将寻求美国重新审视包括汽车、零部件、钢铁、铝以及互征关税在内的各项关税措施，这些措施是非常令人遗憾的，”赤泽亮在周三的新闻发布会上表示。

其实也难怪，日本2024年对美国出口汽车约137万辆，占到其总出口量的三成以上。如果按照美英这种模式，只有前10万辆汽车享受仅保留10%所谓“基础关税”的待遇，那日本还不得亏死。更何况，石破茂现在的态度很明确，美国不但要将所有对美出口汽车关税问题纳入谈判议题中，同时还希望特朗普连10%的“基础关税”都撤销。换句话说，就因为美国对日方提出的要求太过分，石破茂难以接受，是美日无法谈拢的主要因素。

彭博社称，由于谈判持续进行，预计关税会对日本公司造成更长期的打击。早在美国施加大部分额外关税之前，日本经济在第一季度即出现萎缩，这加剧了日本陷入技术性衰退——即连续两个季度呈现负增长的风险。日本富士新闻网（FNN）曾报道称，日本首相石破茂当日在富士电视台的一档节目中，针对与美国政府的关税谈判，强调“以（实现关税）0%为目标”，表示“讨论正逐渐达成一致”，还称与美国总统特朗普之间的默契“意外的好”。

长期以来，美国对日本贸易政策的两大不满就是汽车关税与农业保护。汽车方面，美方屡屡批评日本的“非关税壁垒”，如复杂的汽车安全标准、电动车认证门槛等，暗示其阻碍美国产车进入日本市场。然而石破回击道：“不会因为听到美国的批评就做损害国民安全的事情。”这不仅否定了“让步换友谊”的幻想，也揭露了美国试图用“安全”掩盖自身产业竞争力不足的把戏。至于农业，美国长期觊觎日本大米市场，推动对日出口成了“政治任务”。

特朗普（资料图）

另外，日本手里有真正令美国害怕的东西，那便是美债。这玩意可以说是金融界的核弹，一旦打出去，对日美甚至全世界都有巨大影响。虽说现在日本宣布不会抛售美债，但日本实际上已经在减持了，从长期债换成短期债，拐着弯减少。另外，美国自己对美债也发愁。美财长贝森特在出发与中方进行会谈之前，对国会发出警告，称必须在7月解决美债上限问题，到8月时可能会出现逾期问题，这时国会正好休会。