绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。近年来，山西交通控股集团有限公司（以下简称“山西交控集团”）将绿色发展理念贯穿于交通基础设施规划、建设、运营全过程，向传统产业和新兴业态双向拓展，统筹推进能源服务结构优化、绿色交通基础设施建设、绿色低碳技术攻关，努力打造高端化、绿色化、智能化交通产业体系，为山西经济高质量发展注入强大动力。

发展光伏发电 促进交能融合

党中央、国务院《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》指出：推进交通运输绿色转型，提升高速公路设施绿色化智能化水平，因地制宜发展高速公路沿线光伏。近年来，山西交控集团积极开展交能融合探索实践，推进交通资产能源化、交通用能绿色化，取得了积极成效。

全国人大代表，山西交控集团党委书记、董事长武艺介绍，该集团已在山西省高速公路沿线、服务区建成分布式光伏总装机容量27.87万千瓦，发电2.25亿千瓦时，盘活存量土地5378亩，碳减排效果约22.39万吨。太忻高速分布式光伏发电科研试验段项目，被工信部、住建部、交通运输部、农业农村部、国家能源局5部门认定为全国智能光伏试点示范项目。集团管辖服务区充电桩总数达到1479台，充电枪位占小客车停车位比例达到17.21%，全国排名第4。交口近零碳服务区、浮山北零碳收费站建成投用。

目前，很多省份和交通企业已开展各具特色的交能融合试点项目建设。对标加快实现“双碳”目标和建设交通强国的目标要求，武艺认为，在推进交通基础设施与能源基础设施方面，建议相关部门认真总结各地交能融合试点项目建设经验，制定交能融合发展的指导意见，推进交能融合与国民经济和社会发展规划以及交通、能源、国土空间等专项规划相协调，形成联动工作体系，推动交通与能源全方位、深层次、高效益融合发展。

固废循环利用 建设低碳公路

绿色施工、新型环保材料的应用，是降低公路建设、运营过程中能耗和排放的重要环节。近年来，山西交控集团紧密结合山西省情和地质特点，依托全省交通基础设施建设项目和工业固废资源，在推动绿色基建与区域发展双赢方面迈出了坚实步伐。

2024年，山西交控集团在吕梁文水建成投产的“山西固废资源化利用交通科技园”，以“固废循环利用，绿色转型发展”为定位，主要生产“镁基声屏障、高性能掺合料、高品类橡胶沥青再生胶粒”等七大高附加值工业产品，为山西省绿色低碳发展和“美丽山西”建设作出了新的贡献。值得一提的是，该集团去年全国独家研发的新型公路超高性能混凝土（UHPC）护栏，与传统护栏相比，可节约砂石集料40%左右，降低全寿命周期成本30%以上。

此外，山西交控集团还制定发布《工业固废CFB灰渣注浆充填采空区施工技术指南》《工业固废煤气化炉渣路面基层施工技术指南》等省级地方标准12项，累计在山西省公路建设项目中利用工业固废963万吨、道路弃渣5273万吨，节约固废处置费用8.86亿元。

“下一步，我们将扎实开展‘公路建设领域固废资源综合利用’交通强国建设专项试点任务，深入推动科技创新与产业创新深度融合，因地制宜发展交通领域新质生产力，大力发展交通领域新业态新模式新产业，为加快打造高端化、绿色化、智能化交通产业体系作出积极贡献。”武艺表示。

来源：中国经济时报