十五年前,我们根本无法想象,中国空军的主力战机什么时候才能赶上美国。到了2010年左右,我们的歼-20还没有任何公开消息,歼-10C和歼-16也还没有进行试飞。然而,令人意想不到的是,十五年后的今天,我们不仅在战机性能上追赶上了美国空军,而且在某些方面已经实现了超越。

目前,美国空军最先进的战机是F-22,但它存在两大问题。首先,研发时间过久,使得它未能充分利用五代隐身战机的最新技术,在雷达探测和航空电子设备方面不如中国的歼-20。然而,F-22最大的弱点并不是技术,而是美国自己停止了生产。这直接导致了无法继续进行改进和升级,一旦有战机坠毁,数量就会减少,无法补充。
另一款隐身战机F-35的问题更多。它的动力不足,无法实现超音速巡航,同时为了追求多用途设计,导致在空战中的能力不够出色。虽然全球许多国家都装备了F-35,但由于过度追求满足不同国家的需求,F-35在实际表现上往往不如预期。美国空军和海军都在推进六代机计划,但进度缓慢,至今还没有试飞的消息。

相比之下,中国的五代机和六代机发展迅速,成绩显著。歼-20和歼-35两款五代机已经在性能上全面超过了美国的F-22和F-35。除了在技术质量上占据优势,数量上也具有绝对优势。歼-20的数量已经突破了三百架,如果加上歼-20A和歼-20S,总数可能超过350架。据外媒估计,歼-20的年产量可能接近100架,这远远超过美国F-22的生产规模。
歼-35的产量目前也在四五十架左右,未来有望提升至100架。作为一款多用途隐身战机,歼-35在空军和海军的需求都很大,装备总量可能突破一千架。届时,中国军队将拥有全球规模最大的五代机机群,无论在数量还是质量上,都将超越美国。六代机方面,中国空军已经先行试飞了两款不同类型的机型,美国开始紧跟,计划在2028年试飞F-47战斗机。按中国六代机的进度,到2028年,我们的六代机已经可以先行部署,美国将再次落后,一步落后就可能步步落后。
在大型运输机和轰炸机方面,美国空军仍保持明显优势。但随着无人化设备和远程导弹的发展,轰炸机的重要性正在下降。而运输机对于任何空军来说都是关键,能够实现全球快速部署,是未来中国空军的发展方向。以后谈到美国空军时,不应再简单地认为它必然最强。
