2025年8月的东京，再次成为国际聚光灯下的舞台。德国外长瓦德富尔与日本外相岩屋毅在记者镜头前高调互动，一句“八国新合作框架”的表述迅速引发轩然大波。舆论普遍认为，这一提法带有明显的挑衅意味，令人不禁联想到百余年前的“八国联军”。如今，德、法、英、日、韩等国在经济与安全领域联手对华施压，难道真想上演一出“新八国联军”的翻版？

德国本身的处境颇显尴尬。刚刚经历经济连续两个季度下滑，GDP环比下降0.3%，出口减少0.6%，制造业投资骤降1.9%。默茨政府支持率跌至29%，国内压力空前之际，瓦德富尔却选择赴日大谈所谓的“联合遏华”，不免让外界质疑其意图——这究竟是战略考量，还是转移视线的政治表演？更何况，德国一边被美国加征关税压得喘不过气，一边却在亚太替美国“唱和反华”，这份“外交秀”恰好暴露了其战略上的无力与依附。

更具讽刺意味的是，那些打着“合作”旗号的国家几乎都在中国市场深度依赖：德国的汽车工业、法国的葡萄酒、英国的金融服务、日本的电子产品、韩国的半导体，哪一项不是因中国市场而保持活力？瓦德富尔却幻想着将这些国家绑在一条“合围中国”的战车上，仿佛忘记中国早已不是120年前那个任人宰割的羔羊。1900年八国联军火烧圆明园的画面仍历历在目，祖辈的屈辱与愤懑早已化作今日中国人的骨气。如今再听到“八国联军”这个词汇，自然会勾起国人怒火。

这一次，所谓的“新八国联军”不再依靠坚船利炮，而是以贸易壁垒、技术封锁和价值观施压为主要手段。南海局势升温，东海时有挑衅，台海更被频繁炒作。美国扮演“庄家”，拉拢英国、法国、日本、澳大利亚、印度、加拿大等盟友，派遣军舰军机在中国周边耀武扬威，企图制造紧张氛围。然而，中国并未退缩。2024年新一代国产航母下水，南海军演持续展开，东海、台海的解放军力量稳步推进。面对挑衅，中国不仅口头警告，更以实际行动表明：主权不容侵犯，寸土绝不退让。

事实上，这个所谓的“新八国联军”内部早已矛盾重重。英国派舰更多是“刷存在感”，法国往往走过场，日本经济上却高度依赖中国市场。澳大利亚因对华出口受限而苦不堪言，大麦与葡萄酒大量滞销，商界怨声载道。印度虽与中国存在边境摩擦，但深知若真爆发全面冲突，补给体系难以支撑；加拿大隔着重洋，除了跟风表态几无实质举动。真正有意愿冒险动武的，除了美国几乎没有他国。而美国自己同样顾虑重重：疫情余波、民意反战、军费紧张、通胀压力……这些现实问题决定了华盛顿不敢轻言发动大规模冲突。

中国则以综合实力反制。经济上，借助“一带一路”与RCEP，中国稳步扩大区域合作网络；对澳大利亚的经济制裁已让其蒙受数十亿美元损失。外交上，中国在联合国等平台发声，成功凝聚多国力量反击西方在涉疆、涉港议题上的攻击。2023年，中国推动“南海行为准则”谈判，主动参与规则制定，打破西方在地区话语权的垄断。这样的姿态不仅维护了国家利益，也彰显了负责任大国的担当。

至于德国提出的所谓“合作框架”，更多是外交场合的噱头。真正落地的可能性几乎为零。毕竟，连自身防务都要依赖美国的德国，如何有能力主导一个针对中国的“新八国联军”？即便美国强势逼迫，也无法让所有盟友心甘情愿付出代价。经济与安全相互交织，真要动手，代价过于沉重。

今日中国早已今非昔比。新一代航母、歼-20隐形战机、升级的导弹系统与完善的海防体系，使得任何试图挑衅的外部力量都要慎之又慎。一旦越界，极可能面对“有去无回”的后果。西方所谓的合围战略，更多是对中国崛起的恐慌与不安。他们惧怕失去主导地位，害怕被中国超越，于是打着“人权”“航行自由”“技术安全”的旗号，妄图在战略上遏制中国。

然而，今天的中国绝不是百年前那个被迫签下《辛丑条约》的国家。历史的屈辱已让中国人铭记：唯有自身强大，才能挺直腰杆。所谓的“新八国联军”无论如何鼓噪，注定难以成气候。面对中国坚定的意志与坚实的实力，他们最多只能叫嚣，却不敢真正跨越红线。最终，这场大国博弈的胜负，不会由口号决定，而必将由实力、战略与人民的意志来书写。