据《日经亚洲》网站报道，当地时间7月18日，美国财政部长贝森特将在日本与日本首相石破茂会晤，尽管日方正寻求打破与美国之间的僵局，但双方并不打算讨论关税问题。

贝森特于当地时间17日晚间抵达日本，这是他上任以来首次访日。在与石破茂会面后，贝森特及其代表团将前往大阪参加2025年世界博览会，并于19日出席加美国国家馆日的正式活动。

日本已指派日本首席贸易谈判代表赤泽亮正陪同贝森特访日，以期打破当前谈判僵局。日本希望赤泽亮正与贝森特的接触能推动谈判在8月1日“对等关税”的最后期限前取得进展。

赤泽亮正曾于6月下旬前往美国华盛顿参加日美第七轮关税谈判，但因贝森特当时忙于推动特朗普的“大而美”法案通过，双方未能会面。

当地时间7月19日，日本首相石破茂将与美国财政部长贝森特会晤。《日经亚洲》

报道称，美国并不急于达成协议，且显然已告知日本方面，贝森特此次访日不会讨论关税问题。贝森特此前还提到，日本将于20日举行参议院选举，在达成协议方面存在很多“国内制约”。

当地时间16日，特朗普在提及给日本的关税信函时也表示：“我认为我们可能会按信中内容对日本采取行动。”

如谈判未能取得实际进展，日本将面临于8月1日生效，税率为25%的新 “对等” 关税。目前，美国已对日本商品征收10%的普遍关税，以及针对钢铁和铝的其他关税。

欧亚集团日本及亚洲贸易主管、前美国贸易代表办公室高级官员博林（David Boling）表示：“谈判初期，日本是优先国家，地位特殊。但现在情况已非如此。特朗普给石破茂的关税信函表明，特朗普不再视日本为特殊国家，而是将其与其他几十个国家一视同仁。”

美国试图通过加征关税消除其与日本每年约690亿美元的贸易逆差，但日本转而提出在造船等领域开展合作，特朗普政府对此并不接受。日本还试图推动美国全面取消汽车关税，但美国不愿在这一问题上做出重大让步。

参议院选举结束后，石破茂政府在8月1日最后期限前有约10天时间来达成协议，但障碍重重。

报道分析称，只要关税资金不断流入，美国就没有理由迅速达成协议。数据显示，截至6月底，美国仅汽车关税就创造了107亿美元的收入。日本参议院选举前景的不确定性也使美国不愿仓促达成协议。

为了推进谈判，日本需要在放弃取消汽车关税的诉求、进一步开放大米等农产品市场等方面做出抉择。目前尚不清楚石破茂政府在即将到来的选举后是否有权做出这些政策调整。