NH90直升机编队的现代化升级

照片来源：新西兰国防军。

根据《防务邮报》6月4日的报道，新西兰皇家空军在奥哈基亚基地成功完成了其NH90直升机的整体升级。这项现代化改进项目涵盖多个方面，不仅涉及到先进的软件升级，还包括设备的更换与提升，目的在于提升整个机队的作战能力与操作性能，使其更为高效可靠。

此次升级的一个显著特点是改进了NH90直升机的机载扫描系统，从而加强了它与合作部队之间的敌我识别能力。这种改进使得信息共享与协同作战能力得到了显著提高，能够在复杂的战斗环境中提供更为精准的信息支持。此外，更新后的机队符合新西兰民航局所要求的强制性飞机识别广播系统标准，这一被称作“ADS-B出站”的功能，将极大提升飞行器的定位与跟踪能力，保障飞行安全。

此次升级同样显著增强了直升机的飞行自动化能力，使其能够在降落过程中从原先的限制高度15英尺（约5米）进行准确的悬停，直到安全着陆。这项先进的自动化技术在面临“电压不足”情况时尤为重要，因在这种环境下，旋翼下方强烈的气流可能扬起沙尘、碎片或积雪，从而严重影响飞行员的视野与操控判断。

NH90直升机的先进技术

图片来源：新西兰国防军。

“此次升级引入了最新的安全机间通信系统‘土星’，确保在战斗情况下飞机之间能够安全通信，”能力发展部门的奥斯汀·史密斯中队长表示。“以往我们在执行特殊任务时可获得豁免，并不需使用自动相关监视（ADS-B）功能，但这一状况如今已不再适用。此项改进不仅消除了操作上的限制，还增强了在水面上方的自动悬停能力，允许在更低的高度安全操控，从而显著提高了特种部队进行从直升机入水等任务时的安全性。”

国际首例的迅速升级

新西兰皇家空军同时宣布，最初计划在海外的NH90维修中心进行为期三年的升级工作，地点选在欧洲。然而，鉴于新西兰国防军“深度维护”部门展现出的高标准与卓越能力，成功说服了NH90直升机的制造商NH工业公司在新西兰本土进行相关的维护与升级。这一顺利推进的过程还得益于澳大利亚国防军支持的退役NH90直升机部件，确保新西兰的NH90直升机在整个改装期间无需停飞，所有升级工作最终在四周内便得以完成。

史密斯详细阐述道：“我们成为全球第一个以此方式完成升级的国家，而且进展非常迅速。展望未来，我们将继续投入更多资源，不断提供更先进的软件与硬件，以实现更多的通信功能和基于性能的导航。这一趋势将大幅提升NH90直升机在民用空中交通环境中的运行效率。”

NH90直升机的卓越性能

图片来源：新西兰国防军。

NH90直升机的机身长度达20米（约66英尺），旋翼直径则达到16米（约52英尺），整机重量为11,000千克（约24,251磅）。它配备了两台功率高达2,300马力的发动机，最高时速可达300公里（即186英里），航程可达到1,600公里（约994英里），在理想状态下的续航时间最长可达5小时。此外，NH90直升机能够容纳多达23名乘员，并配备可安装的自动机枪，极大地增强了其在多种作战环境中的灵活性与作战能力。