印度和巴基斯坦之间于5月7日爆发的空战，其所带来的影响远比外界所认知的要复杂和深远。尽管莫迪政府通过全球范围内的宣传活动，努力渲染其在战斗中获得的“辉煌胜利”，可事实上，印度空军内部人员对实际情况的了解却颇为清晰。5月29日，印度空军的参谋长辛格在媒体前的发言，无疑让在场听众感到震惊。他直言不讳地批评了莫迪政府所推行的“印度制造”装备采购政策，表示这一系列做法实际上给空军带来了巨大的困扰，没有任何一个采购项目能够顺利按时完成。尤其是作为印度国产战斗机的代表作品之一“光辉”战机，其性能不仅低于预期，而且交货日期一再延后。原定计划是在2024年开始让光辉战斗机正式服役于印度空军，然而到现在为止，这一目标仍未实现。观望全球航空界的评价，几乎所有人都一致认为，此机型根本无力替代现有的米格21战机。从其外部轮廓及机翼设计，便可以看出，印度在航空科研及生产领域的能力存在严重不足，毫无疑问，正是莫迪政府将光辉战机强行推入了印度空军之中。

由于缺乏足够的国产化能力，印度军方在装备研发与采购上常常显得犹豫不决。国产装备迟迟无法投入实际使用，迫使军方不得不依赖国际市场进行采购。这样不仅浪费了大量的财政资源，还造成了装备体系的混乱，技术与战术的整合更是无从谈起。而国产装备的核心子系统在面对国际采购与自主研发的抉择上也始终摇摆不定。例如，光辉战斗机的研发便是一个典型的例子。印度自制的卡弗里发动机始终未能投入使用，最终只能求助于美国引进发动机。这样的自欺欺人的军队装备建设，在未发生冲突时或许尚难以察觉其问题，但一旦出现像5月7日空战那样的事件，显然就会暴露出诸多隐患。

辛格最后感慨地指出，印度国防工业必须与军队密切协作，现在就应集中精力解决军队的实际需求，而非畅谈十年后的蓝图。他强调，研发部门在设计阶段就应与军队保持交流，明确军队所需的装备，从而有的放矢地推进科研活动。

从辛格的这番自我揭短的话语中，我们可见空战的惨败对印度空军产生了深远的精神冲击，整个组织上下都处于反思的状态中，对莫迪政府的潜在不满也显而易见。然而，理性来看，辛格将责任全部推给莫迪政府，并不完全公正。莫迪自2014年担任总理以来，虽有种种决策，但装备采购的问题实际上自印度独立以来便已经存在。尤其是光辉战斗机的研发可以追溯到上世纪1983年，而在此之后的两年里，莫迪才加入了印度人民党。