周三，东京地下铁将在东京证券交易所上市，募资总额高达3480亿日元（约23亿美元），成为日本六年来规模最大的IPO。

上市不仅得到了30多家券商的支持，更是日本政府今年1月推出的“日本个人储蓄账户”（NISA）计划后的首个大型IPO。NISA计划允许投资者在特定的账户中投资股票、基金等金融产品，旨在吸引更多民众参与股市投资。

本次IPO备受关注，这是自2016年JR九州铁路公司IPO和一年前日本邮政IPO以来，日本首次对国有企业进行私有化。

东京地下铁的上市被认为是衡量日本股票需求的重要指标，尤其是在即将到来的众院选举前夕。分析人士认为，选举结果可能会影响人们对进一步加息的预期，进而影响市场对日本股票的信心。

东京地铁IPO火爆，股东福利诱人

东京地下铁在全球人口最多的大都市运营着地铁服务网络，每天运送超过650万人次。与纽约、伦敦等全球主要城市的地铁系统相比，东京地铁以高效、洁净著称。

金融咨询公司Astris Advisory Japan的分析师Kirk Boodry表示：“这是一项具有品牌知名度的有吸引力的资产。该公司的财务状况总体稳定，波动性不大。”

东京地下铁的IPO价格为1200日元，预计截至2025年3月的财年股息为每股40日元，收益率为3.3%。

东京地下铁一直在通过推出各种福利吸引散户投资者。10月起除每年3.5%分红外，持有200股以上的，将获得股东优惠乘车证。持有1万股，则可获得东京地铁全线年月票的股东福利券。

有股民计算，单凭股东福利券，约55年就可以收回所有成本，还可终身实现。

此外，公司还将向股东发放各种优惠票券，如地铁博物馆免费入场券、免费饮品券……三菱日联资产管理公司执行基金经理Hiroaki Tomori估计，这将使股息收益率升至4.9%，这十分具有吸引力。

此次发行是衡量日本股票需求的关键指标

NLI Research Institute首席股票策略师Shingo Ide表示，东京地下铁作为一支盈利稳定的收入股，对投资者有吸引力。

“这是很长时间以来的首次大型IPO。这是一家无人不知的公司（在日本），但可能会对其他收益股产生负面影响，例如（电信集团）NTT或东日本旅客铁道株式会社。”

DZH Financial Research Inc.的IPO分析师Kazumi Tanaka预计，公司股票周三开始交易的价格约为1500日元。

有分析人士认为，此次发行是衡量日本股票需求的关键指标，因为日本10月27日将迎来众院选举，而选举可能会影响人们对进一步加息的预期。

瑞银SuMi TRUST财富管理有限公司日本股票策略师Chisa Kobayashi表示：