运营商财经网 李广艳/文

近日，有消息称奇瑞控股集团计划将旗下汽车业务分拆出来上市，对应的估值约为500亿元，引起了不小的关注。不过对于该消息，奇瑞官方尚未回应。

翻开奇瑞汽车的IPO之路，可谓是波折不断。相关资料显示，早在2004年，奇瑞汽车就曾计划通过上市推动公司的股份制改革，也就是说，奇瑞已经为上市工作筹备了将近二十年。在此期间，奇瑞汽车曾在2006年、2016年、2019年多次被曝出进行上市，不过最终都因各种理由没有结果，上市之路十分坎坷。

据了解，奇瑞汽车最近一次被传出启动上市计划是在2023年底，当时媒体消息称IDG资本考虑以70亿元的价格，从现有股东手中收购奇瑞控股集团的部分股份，并称奇瑞汽车筹划最快在2024年上市，估值可能在1500亿元。不过随后奇瑞官方便给出了回应：公司是在积极准备上市，其余信息都不准确。

运营商财经网注意到，与上一次上市传言相比，本次估值调整为了500亿元，仅为上一次的三分之一，不知是何原因。

从经营状况来看，奇瑞汽车最近几年的表现非常出色。2021年至2023年，其年销量分别为96.2万辆、123.3万辆、188.1万辆，三年的时间便翻了一番。2024年前9个月，奇瑞累计销量高达175.3万辆，同比增长了39.9%。

在财务方面，2023年奇瑞集团营收达3151亿元，同比增长超过50.4%，前不久还进入了2024年《财富》世界500强，业绩优异。

据悉，奇瑞控股集团董事长尹同跃曾在2022年公开表示：为拓宽融资渠道，希望奇瑞汽车在2025年之前完成IPO计划，以此促成公司新一轮转型。如今马上就到尹同跃立下的时间节点了，此次传言是否为真呢？奇瑞汽车何时才能完成IPO计划？运营商财经网将持续关注。

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