近日，一张疑似乌兹别克斯坦空军歼-10CE战斗机的照片出现在社交媒体上。这可能是一张前所未有的影像，为外界提供了迄今最清晰的视觉迹象，表明中国先进的出口型多用途战斗机可能已经进入俄罗斯传统的中亚势力范围内。

本文是马来西亚《亚洲国防安全》网站发布的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。

据悉，这张照片于8月15日开始流传。照片中是一架单发、鸭翼布局的三角翼战斗机，采用无附面层隔道超声速进气道、深色雷达罩以及浅灰色涂装。不过，乌兹别克斯坦和中国官方均未对照片的拍摄地点、战斗机所属国家或具体拍摄日期进行确认。

机身进气道附近的一处红色标识，使一些观察人士倾向于将这架战斗机与乌兹别克斯坦联系起来。不过，由于照片中的国籍标志仍无法确认，机身编号也难以辨认，加之网络上流传的多个照片裁剪版本几乎完全相同，因此，仅凭这张照片仍无法独立证实歼-10CE已经进入乌兹别克斯坦空军服役，也无法确定其具体中队编制。

这一点十分重要，因为如果照片中的战斗机确实出现在乌兹别克斯坦，那么它将进一步增强、但仍不足以最终证实此前有关另外4架歼-10CE于7月21日至22日前后抵达乌兹别克斯坦的报道。若这一消息属实，乌兹别克斯坦装备的歼-10CE数量可能已经从官方确认的2架增加到6架。

乌兹别克斯坦国防部长、少将舒赫拉特·哈勒穆哈梅多夫曾于2025年7月证实，乌兹别克斯坦已经订购24架歼-10CE战斗机，并于2025年7月2日前后接收了首批2架。与此同时，数十名乌兹别克斯坦飞行员正在中国接受换装培训。

这笔采购的意义，并不局限于更换老旧战斗机。歼-10CE配备有源相控阵雷达、中国国产发动机、超视距空战武器以及数字化任务系统，这将使乌兹别克斯坦逐步摆脱数十年来支撑作战航空力量的俄罗斯保障体系。

因此，歼-10CE对地区空中战场的改变，并不只是体现在战斗机数量上，更重要的是体现在战备水平和作战能力方面。歼-10CE有可能让乌兹别克斯坦拥有一支规模相对较小、但可用率更高的战斗机力量，并具备更远距离的目标探测能力、网络化拦截能力以及精确打击能力，可用于应对有人驾驶飞机、无人机以及边境方向的各种威胁。

据报道，歼-10CE的到来也暴露出一场正在加速的防务影响力竞争，即围绕前苏联地区展开的军事与国防合作竞争。俄罗斯在这一地区依然拥有深厚的军事关系，但与此同时，俄罗斯正面临战时生产压力；中国则能够将具有竞争力的战斗机交付，与贸易合作、基础设施投资以及防空体系整合结合起来，从而扩大自身的防务影响力。

不过，对于乌兹别克斯坦而言，采购中国战斗机并不意味着其已经发生经过证实的地缘政治转向。乌兹别克斯坦目前仍与俄罗斯保持着广泛的经济和军事合作，同时继续坚持不结盟和多方平衡外交政策，这也是摆脱集体安全条约组织（CSTO）框架之后战略姿态的重要特征。

眼下更直接的作战问题在于：乌兹别克斯坦是否已经拥有足够数量的受训飞行员、霹雳-15E空空导弹库存、模拟训练设备、维修保障工具、任务规划系统以及经过改造的基地基础设施，从而能够将新交付的歼-10CE战机真正转化为一支具备可信作战能力、并能够长期维持战备状态的完整中队级作战力量。

在官方确认、更高分辨率的照片或清晰且无歧义的飞机标识出现之前，这张照片仍应被视为一项具有合理可信度的证据，而不能被当作最终定论。需要注意的是，社交媒体传播过程中可能会压缩或删除照片元数据、遮挡关键识别细节，并进一步放大超出可验证事实范围的解读。

尽管如此，这张照片仍使乌兹别克斯坦的战斗机换装进程再次受到关注。原因在于，如果乌兹别克斯坦最终完整接收并形成24架歼-10CE的作战机队，这不仅可能削弱俄罗斯长期以来在战斗机供应领域的垄断地位，也可能进一步提升中国军用战斗机出口的可信度，并影响其他中亚国家未来如何规划和构建本国空军现代化项目。