美国新关税来袭,跨境卖家该果断涨价了
创始人
2026-08-02 11:19:51
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2026年跨境下半场,致命的变量因素来袭,美国新一轮关税正式生效,叠加亚马逊平台费用普涨、AI比价算法严控低价,原本惨烈的价格内卷彻底走进了死胡同。那些死守低价的跨境卖家,是时候跳出内卷,理性涨价了。

新关税或击穿微利卖家生存线

今年美国站跨境卖家的困境,从来不是单一问题导致的,而是多重压力的层层叠加。

7月24日落地的美国301关税新政,不同于以往短期临时关税,新政意味着12.5%的对华附加税将成为常态化成本。此次关税采用叠加计征模式,原有25%旧关税叠加新税,最高加征税率可达37.5%,这可能彻底击穿微利卖家的生存底线。

家居、小家电、3C配件、纺织玩具等绝大多数亚马逊主流跨境品类无豁免资格,而这也是卖家最集中、内卷最严重的赛道。

外部关税持续加码,进一步推高跨境卖家经营成本。以亚马逊平台为例,卖家本就承压重重:FBA燃油附加费上调、超龄仓储计费门槛下调、轻小件附加费上涨等多项费用调整,持续侵蚀盈利空间。与此同时,AI比价算法不断迭代,平台倒逼站内售价对标Temu等外部低价渠道。多重压力交织下,本就陷入病态低价内卷的行业生态进一步恶化,大量卖家从微薄盈利转向持续亏损。

谈起当下经营现状,中小卖家林燕满是无奈。“我们做的都是10-30美元的平价小件,原本毛利率就只有8%-12%,勉强靠走量维持营收。关税新政落地后,新增的12.5%税负可能直接把所有利润抹平。”

林燕进一步称,最煎熬的还有内卷乱象,类目里有同行连续四个月挂30%超大优惠券亏本冲量,根本不考虑盈利,就是想搅黄市场熬走对手。我们不降价就掉单、丢购物车,跟着降价就是出单越多,现金流亏得越快,完全是死循环。

深耕跨境赛道的陈凯亲眼见证了今年赛道内卷的恶化过程,他提到:“今年开春一大批新卖家入场,直接用6.99美元超低价链接砸盘,把整个类目的价格体系彻底打乱。以前大家还有合理利润空间,能拿出资金优化产品、投放运营。叠加新关税成本后,单柜清关成本可能多增2万元以上,粗略计算类目整体毛利率直接下滑近10个点。”

低价内卷的恶果,早已渗透行业全链条。持续降价让全行业陷入“有量无利”的死亡螺旋,没有利润支撑产品迭代、品牌建设和售后服务,最终只会导致产品品质下滑、行业口碑受损,所有卖家集体受损。

在业内人士老王看来:“新的关税不局限于短期行业阵痛,而是跨境赛道洗牌的加速键。此前很多卖家靠低价铺货、轻微内卷还能勉强盈利,以后微利赛道的生存泡沫彻底被戳破。这次新政分层征税、重点打压低附加值品类,本质就是淘汰无供应链优势、无产品差异化、只会低价内卷的中小卖家。所谓的市场内卷,根源就是产能过剩、入行门槛太低,而关税的落地,只会加速劣质产能、低价玩家的市场出清。”

中国卖家不该被困在低价赛道

随着成本拉升,跨境卖家圈在纠结一个问题:到底要不要涨价?有人坚守底线、果断调价止损,有人畏惧竞争、被迫低价内卷,两种截然不同的选择,折射出当下跨境卖家的生存困境。

不少资深卖家直言:“低价内卷早已没有赢家,持续亏损冲量毫无意义,与其互相消耗、两败俱伤,不如守住合理利润,把资源投入到产品优化和精细化运营中。”

陈凯率先决定调整定价策略:“前两年我们也跟风打价格战,订单利润被压缩,品牌低价走量也攒不下口碑。现在我准备叫停所有亏损链接,把店铺SKU分层处理,高毛利精品分批次小幅涨价,搭配套装、优惠券弱化涨价感知,希望能保住购物车权重,修复利润;15%以下毛利的白牌款,直接清仓止损。”

陈凯坦言,很多卖家不敢涨价,核心误区是把“盲目涨价”和“理性调价”混为一谈。脱离成本的乱涨价不可取,但基于关税、物流、平台成本上涨的合规调价,是企业正常的经营权利。

但与此同时,大量中小卖家仍深陷涨价焦虑。他们没有工厂优势、没有差异化产品、没有品牌溢价,担心一旦涨价,辛苦守住的流量和订单会立刻被竞品瓜分,最终被市场淘汰。

“我不是不想涨价,我们做的标品赛道同质化严重,市面上同款竞品几十上百家,只要我调价0.5美元,隔天排名就断崖下跌,流量全被低价竞品抢走。现在行业很矛盾,内卷亏钱、涨价丢单,左右都是困境。但我很清楚,靠低价内卷的日子已经到头了,与其被动消耗等死,不如慢慢精简亏损SKU,打磨产品细节,慢慢积累涨价的底气。”一位卖家说出了很多同行的心声。

针对卖家的两极争议,业内人士周哲认为:“所有卖家必须认清一个现实:2026年之后,很多卖家纠结涨不涨价,却忽略了核心问题:我们的竞争逻辑从一开始就错了。美国本土卖家能守住高客单价、高利润,靠的是品牌力和产品价值,而我们一直陷入低价流量博弈,如今的行业竞争已经从价格竞争转向价值竞争。”

他补充一个案例:“深圳某工厂转型亚马逊自主品牌,产品用料对标国际大牌、性价比更高,却因缺乏品牌认知,千单利润不及大牌代工两百单的收益,这也印证了,唯有价值沉淀,才能拥有定价主动权。”

这也印证了当下中国卖家的核心痛点:仅靠性价比、低价走量,永远拿不到定价权,一旦遭遇关税上涨、平台成本攀升,毫无抗风险能力。

“涨价只是短期自救手段,真正能让卖家站稳脚跟的,永远是别人无法复制的核心竞争力。与其在内卷泥潭里互相消耗,不如沉下心打磨产品、优化供应链,当你的产品有了差异化、品牌有了辨识度,自然就有了稳稳的定价权。”周哲表示。

有跨境卖家发声:大家应该把竞争重心从“比谁更便宜”转向“比谁更优质、更专业”。多位卖家也在集体呼吁同行应该停止内卷,共度难关,用品质竞争代替价格竞争,用创新驱动代替低价驱动。

利润不是行业的“奢侈品”,而是企业活下去、行业往前走的根基。没有利润支撑,产品迭代、服务升级、品牌崛起都是空谈,最终只会让整个行业陷入劣币驱逐良币的恶性循环。

跨境电商不该是互相碾压,更不该是低价内卷的生死修罗场。中国卖家手握全球顶尖的供应链优势、强大的制造能力,不该永远困在中低端低价赛道。

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