2026年元旦假期的火车票，12月17日就要开抢了！

深圳作为大湾区交通枢纽核心，光是深圳北站，截至11月底的旅客到发量已突破1.16亿人次，直接超越2024全年总量，刷新历史纪录。

这个元旦，看演唱会、逛商圈打卡的需求集中爆发，铁路部门也“精准上分”：加开列车、升级服务、联动消费场景，让一张小小的高铁票，不仅带你快速抵达，更一路串联起便捷出行和消费体验。流畅出发、开心游玩，交通动能正为深圳建设国际消费中心城市稳稳“加速”。

加开超80趟高铁，让乘客不再为“回程票”发愁

深圳铁路的运力调配，可以说是“读懂了旅客的心”。为了应对元旦假期的出行高峰，深圳铁路部门精准“加码”，在12月20日至1月1日期间加开超过80趟高铁列车，让深港旅客不再为“回程票”发愁。

12月16日，记者在深圳北站看到，工作人员正忙着对安检仪、闸机等设备进行检修调试。车站客运值班员介绍：“元旦期间，我们会根据客流动态增开安检通道。如果遇到大型活动散场集中抵达的情况，发车前15分钟内的旅客可以走‘急客通道’快速进站。”此外，车站“迎春花”服务品牌也将为老幼病残孕等重点旅客提供一对一暖心服务，让每一段旅程都更顺畅、更温暖。

广深港高铁的“双城加速度”仍在不断加码。“坐高铁去深圳，已经和坐地铁一样方便，随时走、分分钟到！”经常往返港深的香港旅客吴先生感叹，从西九龙出发，14分钟直达福田站，“双城生活”从梦想照进现实。

数据显示，截至10月8日，广深港高铁今年跨境旅客已突破2425万人次，比去年整整提前40天达成这一目标，见证着大湾区从“轨道上的相连”到“生活上的相融”。

元旦期间，福田站至西九龙的高峰班次加密至约15分钟一班，配合升级后的刷卡闸机，港澳通行证“滴”的一声秒速通行，以往节假日排长队的场景有望成为历史。据福田站客运值班员王浩洋介绍，配合更清晰的导视系统和“红马甲”志愿者流动引导，高峰期旅客进站出站时间平均缩短15分钟，“快进快出”成为新常态。

高铁网络的延伸，也正成为跨境消费的“隐形引擎”。截至5月19日，深圳2025年出入境人员已突破1亿人次，比去年提早24天达成，其中出入境外国人达到264万人次，同比增长41%。境外游客“一机支付”在深圳日益普及，跨境消费的“支付丝滑”与“通行畅达”，正共同构建起大湾区“一小时优质生活圈”的现实图景。

出站直通商圈，深夜专列让跨城追星更简单

“从西九龙坐高铁过来20分钟，出高铁站就能坐免费巴士去逛街，太方便了！”12月16日上午，在深圳北站外的免费巴士站台前，刚下高铁的香港旅客孙先生正拿着路线图咨询工作人员，对便捷的接驳服务赞不绝口。

孙先生点赞的这条民治商圈免费巴士T220线，正是今年11月新上线的“接驳神器”，从深圳北站出发，串联起上河坊·港澳湾、惠鑫公寓、深圳水都假日酒店三大商圈。线路时间也贴心配合港澳旅客的出行节奏，真正实现“高铁到站、逛街开动”。

福田站的跨境服务同样充满巧思。在换乘大厅的“三语服务岗”，佩戴“粤语通”“英语通”标识的志愿者正耐心为港澳旅客讲解免税政策。“我们刚从香港过来，志愿者就帮我们规划好附近的购物路线，真的很省心！”旅客王先生一家手里正拿着消费指引手册仔细查看。

铁路服务的不断延伸，也让高铁票成为串联文旅消费的“纽带”。12月7日深夜，龙岗大运体育馆演唱会散场后，数万名观众并未陷入返程困境——铁路部门提前协调的接驳公交以5分钟一班的频次高密度穿梭，从场馆直通深圳北站。观众顺利搭乘G9540次“歌迷专列”等定制化列车返程，实现“散场即上车”。

“本来担心演唱会散场太晚影响第二天上班，一看到铁路开了‘歌迷专列’，立马就安心抢了票。”歌迷吴女士的体验，正是铁路精准匹配城市文体消费需求的鲜活注脚。

深圳铁路相关负责人表示，未来将继续主动对接演唱会、体育赛事等多样化消费场景，持续推动铁路出行从“走得了”向“走得好、走得值”升级，从满足基本通勤功能向提供高品质出行体验转型。

（图片由深圳铁路提供）

（作者：深圳特区报&读特记者 程赞）