冬日午后，数辆满载快递包裹的无人驾驶快递车从位于银西产业园的白银申通、圆通共配中心陆续驶出。

“自动驾驶中，请保持车距”“车辆左转弯”“倒车请注意”……伴随着一句句清晰的提示音，这些方头方脑、头顶黑“帽”、四角探出“耳朵”的无人快递车，在街巷间行驶，成为一道亮丽的风景线。

“车辆搭载了L4级别的自动驾驶系统，依托高精地图、雷达与摄像头等多重传感器，实现运输中转全流程智能化运行。”说话间，白银申通、圆通共配中心司机何渊打开“九识城配”APP演示，“在这里点击装货，然后选择驿站，最后滑动这个按钮发车。”

跟随无人快递车行驶一段距离后发现，车辆遇到障碍物会主动减速避让，转弯时也有灯光和语音指示，整个行驶过程平稳安全。

自去年8月无人快递车投用以来，共配中心司机的工作强度得以大幅降低。何渊对此深有体会：“过去日送2000件包裹要跑三四趟，现在有了无人快递车协助，每天仅需自驾配送700件包裹。”

据白银申通、圆通共配中心经理孟俊华介绍，近年来随着电商行业蓬勃发展，中心包裹量年均递增25%，每天有4万余件包裹从这里发出，传统物流模式逐渐显露出效率低下、成本高昂等诸多问题。

“去年中心试运行无人快递车后发现，不仅司机的工作强度降低了，而且配送效率也提高了。”孟俊华说，目前中心无人快递车数量已达8辆，可承担中心30%左右的配送任务。

除了无人快递车，中心还于2020年引进自动分拣设备。工人只需把包裹面单朝上放到高速运转的分拣线上，智能扫描仪便能自动扫码，随后包裹精准滑入对应格口。

“自动分拣设备应用后，过去需要20人操作的分拣作业，如今仅需4人即可完成。”孟俊华说。

记者跟随无人快递车一路前行，不多时便抵达银西小区妈妈驿站，店员李维荣扫描车身二维码取货后，将包裹依次放入驿站内的智能快递柜。

“我已在这个驿站工作3年。以前每天凭手机尾号或取件码，在堆积如山的包裹中帮顾客翻找快递。自去年驿站引进智能快递柜后，多数顾客自主扫码取件，我的工作一下子变得轻松起来。”李维荣说。

从自动分拣线，到无人快递车，再到智能快递柜，白银市邮政快递行业智能化转型的轨迹清晰可见。

“十四五”期间，白银市加快推动邮政快递基础设施改造升级，打造智能、高效寄递网络，已建成自动分拣设备7套、智能快件箱531组，28辆无人快递车、6个无人驿站投入运行。

“我们将推动设施设备数智化升级，实施邮政快递老旧设备替代行动，支持企业应用自动分拣、智能搬运装卸、智能投递等设备，提升全流程自动化水平。引导企业优化寄递组网与路由规划，实现配送效率提升和物流成本降低；探索建设低空寄递物流通道，促进低空寄递物流与无人车配送、自动化分拣和智能化揽投高效接驳。”白银市邮政管理局行业管理科科长康旸表示。(新甘肃·甘肃日报记者 夏丹丹)