11月16日,# 话题强势冲上微博热搜。小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交平台发布多条动态, 重申小米汽车的安全设计理念,正面回应近期争议。

雷军在微博中明确指出,这是2023年底2024年初,小米SU7发布前他谈关于安全的理解和SU7的研发标准。

据悉,此次争议源于雷军去年4月接受媒体人李翔的一次采访。
当时李翔在采访中问到:“我相信您肯定也知道,就是SU7的设计,它也是有争议的,设计时候它的考虑是什么?是有这样的考量的吗?”

雷军原话:“我们做小米汽车,这一次,我们在产品定义的第一条就是: 颜值是王道,车好看是第一位的。所以我们一上来,在产品规格书的第一条就是要做好看。这跟14年前做手机不一样……”

图片来源:抖音@李小白白
这段采访中,他在谈及产品定义时提到 的“车好看是第一位的”,被部分声音截取出来解读为 “重颜值、轻安全”,与小米汽车“安全设计”进行对立。
对此,雷军反问:“矛盾吗?”

凭借一句话,直接断定小米SU7“重颜值、轻安全”确实有些欠考虑了。何况,颜值和安全也不是鱼和熊掌的关系……
2023年12月28日,雷军就曾发博强调:“小米汽车,采用最严苛的安全标准设计。”

图片来源:微博@雷军
也多次在发布会上强调:“安全是前提,安全是基础,安全是一切”的理念。

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2024年1月,他再次重申,小米汽车以2024版C-NCAP五星、2023版Euro NCAP五星及C-IASI 3G+为设计底线,“安全无小事,安全高于一切”。


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可以说,小米SU7虽然重视外观设计,但也并不像舆论所说的那样忽视安全。
同样的,其他车商强调安全,也并非就不在乎外观颜值,不过是宣传的侧重点不同。
美与安全其实并不冲突,希望各大车商都能够将安全理念贯彻始终!
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