今天（11月16日）

雷军连发多条微博

重申小米汽车安全设计理念

相关话题冲上了热搜

雷军表示

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在去年4月的一次采访中，我在谈产品定义时说，“一辆车，好看是第一位的”，这和“安全是基础、安全是前提”矛盾吗？还是在这次采访，我谈设计时候说轮毂最难设计，这有啥问题？

他在微博附上自己于2023年和2024年发布的四则微博截图，称“这是小米SU7发布之前我发的微博，我谈对安全的理解和SU7的研发标准。”

雷军在这四则微博中

多次强调“安全高于一切”

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小米SU7按最严苛的三大标准设计：以2024版C-NCAP五星、2023版Euro NCAP五星及C-IASI 3G+为设计底线，覆盖被动安全、主动安全、电池安全与隐私安全四重保护。

在车身结构上，SU7采用MI铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比达90.1%，最高强度达2000MPa，整车扭转刚度达51,000N·m/deg。

电池安全方面，小米自研并自建电池包工厂，采用14层硬核物理防护、17层高压绝缘、双大面主动冷却（7.8㎡水冷面积）及165片气凝胶隔热材料，行业首创电芯倒置技术，确保热失控时喷射方向远离乘员舱，实现“无明火、无热蔓延。电池包通过IP6K9K密闭测试，经历超1000项安全测试，项目数为国标20倍。

网友热议

对此有网友表示

一些人是在断章取义

网友：“可惜很多人断章取义啊，说小米汽车好看比安全重要。”

雷军回应称：“安全是基础，安全是前提。”

网友：“你说啥，他们都断章取义，明摆着针对，没办法的。”

雷军则回应称：“网上有不少人断章取义、歪曲抹黑。”

有网友表示

支持让造谣者付出代价

也有网友认为

近年，小米出事有些多

还是要拿出实际行动

做好产品

并质问：“你做到了吗？”

对此你怎么看？

来源：新闻坊、@雷军

编辑：赵文琪责编：高薇 主编：王潇 监制：闫继伟