人民财评:“黄金纽带”,为粤东发展注入强动能
创始人
2025-10-28 12:50:40
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樊美琪

清晨,从梅州出发,不到两个小时便能抵达广州珠江新城喝早茶;傍晚,从深圳北站出发,夜幕初垂时已能漫步在汕头老城区的骑楼下。

10月28日,“发现最美铁路・粤东腾飞新引擎”在广州启幕,触摸粤东高铁发展的强劲脉搏。粤东高铁网正成为区域腾飞“新引擎”,深刻诠释了交通如何赋能高质量发展。

高铁织就的“黄金纽带”,联动城市群与经济带,为区域协调发展注入强劲动能。一线穿粤东,贯通海陆丰,汕汕高铁东延将汕头南至汕尾段以142公里的长度相连通,以“区域联动、合作共赢”为导向,依托高铁强化双向联动,加快推动珠三角产业有序转移,牵引粤东地区崛起。梅龙高铁将梅汕、赣深、厦深、广汕等6条高铁镶嵌相接,串起广州东、惠州北、河源东、龙川西、梅州西、汕头、汕尾、深圳北、广州南等站点,画出了粤东地区首个区域高铁闭环,将红色苏区的千年梦想与大湾区的澎湃动能紧密焊接。

累计到发旅客突破800万人次,日均到发旅客超2.1万人次……截至到2025年9月,开通运营满一周年的梅龙高铁交出了一份亮眼成绩单。数据背后是城市能级的跃升:梅州依托高铁优化升级产业结构,大力招引先进材料、电子信息、机电制造、生物医药等产业延链补链强链项目。

“高铁+文旅”的融合模式更让文化资源转化为发展优势:梅州的叶剑英纪念园、汕尾的红色旧址迎来客流高峰,2025年上半年,梅州全市接待游客571.95万人次,旅游收入49.91亿元,分别同比增长13.4%和15.3%。

人员流动更催生了“跨城办公”“周末旅居”的新生活方式,让城市边界在流动中逐渐模糊。这种 “时空压缩效应” 打破了资源流动壁垒:大湾区的资本技术向西辐射,梅州的红色文旅、潮汕的特色美食向东输出,革命老区与沿海特区在高铁脉动中实现优势互补。

交通兴则百业兴。一条条钢铁巨龙穿山越水,一趟趟高铁列车穿梭往来,将粤港澳大湾区的发展动能源源不断地输送至粤东大地,助力绘制出一幅区域协调发展的崭新画卷。

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