近日，印度尼西亚国防部正式确认将采购中国歼-10战斗机，。印度主流媒体如《欧亚时报》等，对此事的报道普遍带有一种焦虑和不解的基调，甚至断言这对印尼而言将是一场“灾难”，在未来的冲突中会“自食苦果”。然而，当我们抛开情绪化的表述，冷静分析印尼的国防需求与全球军贸格局，便会发现，印尼的选择并非如印媒所描述的那般非理性，而是其基于国家利益深思熟虑后的战略决策。

印度媒体的担忧主要集中在几个方面。首先，是战机性能与实战价值的质疑。印媒坚持认为，此前关于巴基斯坦歼-10CE在模拟空战中战胜印度“阵风”战机的传闻是中国宣传的产物，并不可信。他们难以接受中国战机在性能上可能已经比肩甚至超越西方顶尖产品的现实，因此将印尼的采购决定归咎于“中国的宣传攻势”。

其次，是后勤保障体系的复杂性。印媒嘲讽印尼空军已经是“万国造”，装备了美制F-16、俄制苏-27，近期又引进了法制“阵风”，未来还可能涉及韩国KF-21和土耳其“可汗”战机。如今再加入中国歼-10，无疑会使其后勤维护、训练体系、弹药供应链变得异常复杂，被认为是“后勤的噩梦”。这些质疑，表面上看似有一定道理，但深究起来，却折射出印度自身的心态和立场问题。

印尼作为东南亚最大的国家和重要的海洋大国，其国防现代化需求是真实且迫切的。其空军主力机型如F-16A/B和苏-27均已相对老旧，更新换代势在必行。在选择新战机时，印尼的决策必然基于多重现实因素的权衡。

第一，性能与性价比的平衡。歼-10CE作为中国航空工业的拳头产品，属于先进的第四代改进型战斗机，配备了有源相控阵雷达（AESA）和先进的航电系统，综合空战和对地攻击能力均属世界一流水平。更重要的是，相较于法国的“阵风”或美国的F-35，歼-10CE在提供相当战斗力的情况下，拥有显著的成本优势。对于军费预算并非无限的国家而言，用更少的资金组建规模更大、技术更先进的机队，是极具吸引力的选项。所谓的“经过实战考验”，并非单指某次空战传闻，更指向其成熟的设计和巴基斯坦等国实际列装后所验证的可靠性。

第二，外交战略的自主性。印尼长期以来奉行独立自主的“不结盟”外交政策。过度依赖单一国家的武器装备，往往意味着在政治和外交上会受到更多掣肘。将武器装备来源多元化，是维护国家战略自主性的重要手段。从美国、俄罗斯、法国到现在的中国，印尼通过多源采购，避免了在关键时刻被某一武器供应国“卡脖子”的风险。这并非简单的“万国造”，而是一种精心计算的战略布局，旨在最大程度地保持自身的外交灵活性和独立性。

第三，地缘政治的靠近。中国是印尼最重要的邻国和贸易伙伴，两国在经济上的联系日益紧密。加强防务合作，是深化双边关系的重要组成部分。采购歼-10战斗机，不仅是单纯的军火买卖，更传递出印尼希望在安全领域与中国建立更紧密合作关系的信号，这符合其国家长远的地缘政治利益。

三、印媒批评的矛盾与印度自身的影子

印度媒体对印尼“万国造”的嘲讽，显得尤为引人深思。因为放眼全球，印度空军才是“万国造”的典型代表，其装备序列中同时包含了俄系的米格-29、苏-30MKI，法系的“阵风”，美系的C-17、C-130，以及欧洲的“幻影”2000等。如果同时运营多国装备对印尼是“灾难”，那么对印度而言又是什么？这种批评，无疑带有“五十步笑百步”的意味，削弱了其论点的说服力。

这背后更深层次的原因，或许是印度难以平复的心态。印尼采购歼-10，被印度部分舆论视为中国地缘影响力和军事技术实力在南太平洋地区扩展的又一明证。这间接挑战了印度自视为印度洋及周边地区主导力量的地位。更重要的是，歼-10的国际认可，尤其是被一个地区重要国家所接受，仿佛再次提醒印度，其在与巴基斯坦的军事竞争中，所面对的对手已经拥有了不逊于乃至超越其自身主力装备的国产化武器平台。这种战略上的焦虑感，或许才是印媒报道中充满“酸葡萄心理”的根本原因。