参考消息网10月9日报道据法新社10月7日报道，墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆7日表示，墨西哥正与美国政府磋商，如何避免定于11月1日生效的25%重型卡车关税。

墨西哥是美国最大的卡车供应国，将受到美国总统特朗普最新一轮国际关税战的严重冲击。

官方数据显示，墨西哥生产的重型卡车近95%出口至美国，而墨西哥和加拿大与美国之间签有自由贸易协定。

辛鲍姆承认，美6日宣布的卡车关税对墨西哥的影响将超过其他国家，并表示她将请求与特朗普通电话商讨此事。

她在例行晨间记者会上说：“我们将寻求在11月1日前达成协议。”并补充说，墨经济部长马塞洛·埃布拉德正与美国政府进行谈判。

特朗普政府今年早些时候以国家安全考量为由，启动了一项针对进口卡车的所谓“第232条款”调查。

分析人士指出，这项关税的影响将取决于是否对墨西哥和加拿大制造的车辆给予豁免。

墨西哥约80%的出口产品销往美国，是受特朗普关税战冲击最大的国家之一，这场贸易战已彻底打乱了全球贸易秩序。

迄今为止，辛鲍姆巧妙规避了大部分关税。通过与特朗普的一系列通话，她成功说服对方推迟其他关税上调计划。

但美国的贸易压力仍然造成了损失。

今年1至8月，墨西哥对美国的重型车辆出口量为78283辆，较2024年同期下降25.83%。

另据德国新闻电视频道网站10月6日报道，美国总统特朗普宣布，自11月1日起将对中型卡车及特定等级重型卡车征收25%关税。据其声称，此举旨在扶持本土产业。

针对轻型商用车辆（如小型货柜车），美国已与日本和欧盟达成15%的关税协议。该协议是否也适用于更重型车辆尚不明确。

特朗普的举措在美国国内引发争议。美国商会已敦促美国商务部不要对卡车征收新关税，毕竟这些车辆主要来自墨西哥、加拿大、日本、德国和芬兰，这些国家都是美国的盟友或亲密伙伴，不会对美国国家安全构成威胁。（编译/郭骏）