无人机降落在店门前,店员倒车不慎压到该不该赔?律师解读
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2025-09-07 07:58:36
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不慎压到突然出现在三轮车后方的无人机,该不该赔?近日,广州的谢先生爆料称遇到了一件烦心事。据他介绍,9月2日上午,他驾驶三轮车出门送货时,因未注意到地上停有一架无人机,倒车时后轮碾了过去。事后,无人机机主向他表示,他需承担一定的赔偿责任。

▲监控视频截图

“如果是你们发生这种事,你们认为该怎么办呢?”面对机主的赔偿要求,谢先生并未同意。

根据他此前晒出的聊天截图,记者拨打了无人机一方所在的广州某科技有限公司的公开电话,接线人员表示,此事已经报警。

倒车时不慎压到无人机

被机主告知需承担赔偿责任

9月2日晚间,一则监控视频在网上引发热议。视频显示,当日上午11时许,在一临街店铺门前,一架无人机正缓缓降落。当时该店铺门前有一辆三轮车,受阳光照射影响,三轮车以及无人机均在房屋阴影里。不久,便有一名店员几次进出店门,往三轮车上放东西。11时4分左右,该店员骑三轮车倒车,将无人机压到。

红星新闻注意到,该视频的发布者配有文字称“别人把无人机掉我店门口,我们开三轮车出去做事,没有看见,不小心把无人机压坏了,这种情况下无人机主人要找我们赔钱,我们有责任吗?”随即引发评论区大量网友热议。

9月6日,记者联系到视频里的店员谢先生。据他回忆,当天他忙着出门送货,驾车前确实没有看到地上的无人机,且压到后他也第一时间将无人机捡起另外存放,“机主当时不在现场,为了避免它在我们店门口遭到二次损坏,我把无人机放在旁边的电动车上了。”

谢先生说,随后他便赶着出门送货了,在他走后没多久,机主便根据无人机定位找到了店里。“当时我哥在店里,他们先说是帮助相关部门查违建,需要调用我们的监控。后来又说有个无人机落在我们这里,有点损坏。”

监控视频截图

谢先生表示,当天下午机主便将无人机带走了,下午打电话给他们时便说让其赔偿80%到90%,晚上又沟通说要70%到80%,甚至后面再沟通五五也能接受,“我哥告诉我,当时他们还在店门口试飞了一下,无人机是能起飞的。”另外,谢先生还告诉记者,他在最初捡起无人机时,曾发现该无人机已经没电了。

红星新闻注意到,9月5日,此前发布监控视频的账号曾发出几张疑似与机主的对话截图,上面显示,疑似涉事的无人机系大疆品牌,目前的维修报价为4163元,且疑似机主的人自称是广州某科技有限公司人员,是项目负责人,负责财产纠纷。

另外,在上述账号的评论区里,记者也看到,涉事店家方面还曾晒出一份聊天截图,显示其曾让对方出具帮相关部门做事的合同,来证明其并不存在碰瓷或“黑飞”等情况。但对方回复说“自己已将工作照发出,没有义务发出合同,且120米以下(飞无人机)不需要报备”。

对此,谢先生表示,该账号系哥哥的,不知道为何被删除,但对方确实未提供完整的证明材料,多是口头之词,“让他出示一些证件什么的,他也不配合。不能他说赔多少就赔多少。”

9月6日,谢先生的哥哥表示,因未能达成一致,机主方面或已报警。红星新闻注意到,前述账号晒出了一份对话截图,显示机主称自己已经报警。根据相关的报警短信,红星新闻致电增城区公安分局大敦派出所,但接线人员表示要了解情况需要到现场。根据谢先生此前晒出的聊天截图,记者拨打了广州某科技有限公司的公开电话,接线人员表示,此事确已报警。

律师解读

机主若将无人机置于危险环境

则存在严重过错

“从目前已知情况来看,无人机机主存在严重过错。” 北京市中闻(西安)律师事务所律师谭敏涛告诉记者,机主属于违规在公共道路降落无人机,且无人机降落的位置刚好在他人店面的门前,还处于阳光的阴影之中,增加了无人机不被注意到的风险,“机主等于将无人机置于危险环境,存在严重过错。”

而从谢先生的视角来看,无人机处于其视线盲区,且从无人机降落到谢先生装载东西以及倒车,时间很短。谭敏涛认为,谢先生在从事最日常的工作,在倒车时根本不可能注意到有无人机停留在车辆后面,“在日常工作的开展中,不可能察觉到无人机的存在,所以谢先生已经做到了观察车后情况,在不可能注意到无人机停留的情况下,不能强人所难要求谢先生必须注意到无人机的存在。”

对于事件中无人机或正在服务某相关部门的任务问题,陕西恒达律师事务所律师赵良善认为,若无人机属商用性质,适用《通用航空飞行管制条例》,机主需提供相应运营资质。若无人机降落时正执行紧急任务,需提前向相关部门提出申请并经批准后,才可在指定时间和区域飞行,届时可构成免责事由,“若未经批准,不构成免责事由。其合法性证明需提供相关部门的批准文件、任务委托合同等证据材料。”

另外,赵良善也表示,机主主张谢先生承担赔偿责任的法律依据不充分,“根据《民法典》第1165条,行为人因过错侵害他人民事权益的,应当承担侵权责任。但从事件经过来看,机主自身存在明显过错。且无人机赔偿金额一般按当前市场价计算。若设备已使用半年,折旧比例可参考行业标准,如固定翼无人机年折旧率约33.33%,旋翼无人机年折旧率约50%。是否需第三方机构评估,需根据双方协商情况和具体案件情况确定。”

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