▲昭觉寺汽车站

近日，成都昭觉运业有限责任公司发布关于昭觉寺汽车站线路调迁的通知，引发网络关注，通知显示，昭觉寺汽车站将进行转型升级，相关客运车辆转移到其他车站。具体信息如下：因我司为加快推进车站转型升级工作，请各参营企业于9月20日前将我站营运的所有线路完成自主选站调迁工作，我司也将积极配合贵司完成相关事宜。由此给贵司带来不便敬请谅解。9月5日，记者从车站工作人员处证实了该消息。

昭觉寺汽车站将永久关站

班车转往梁家巷、茶店子等汽车站

9月4日，红星新闻记者来到昭觉寺汽车站，发现现场依旧有班车进出，但旅客数量并不多。记者从现场售票员口中得知，该汽车站的确将在9月20日关站。该售票员表示，“具体班车调迁到哪些汽车站，由运营各条运输线路的班车自主决定。”

随后，记者咨询该汽车站相关工作人员，对方表示，此次昭觉寺汽车站并非暂时关停，而是永久关闭。现有的班车将会转到梁家巷汽车站、茶店子汽车客运站、成都东站汽车客运站、驷马桥E口等多个地方。“未来该地将有其他用途，具体用途尚不清楚。”该工作人员表示。

▲昭觉寺汽车站候车室

此外，记者了解到，昭觉寺汽车站现有班车线路主要是北向线路，包括成都到金堂；德阳方向的成都到德阳、成都到绵竹、成都到广汉、成都到什邡、成都到罗江、成都到金山；绵阳方向的成都到绵阳、成都到江油、成都到梓潼、成都到平武、成都到芦溪、成都到金石、成都到安昌、成都到安县；广元方向的成都到广元、成都到宝轮、成都到剑阁、成都到普安、成都到元山、成都到开封、成都到青川、成都到青溪、成都到竹园、成都到旺苍、成都到东溪；遂宁方向的成都到保石、成都到拦江、成都到河边、成都到射洪、成都到仁和、成都到洋溪、成都到青堤、成都到槐花；南充方向的成都到安神、成都到金宝；资阳方向的成都到石羊。也有开往省外的陕西方向成都到西安，以及广西方向的成都到南宁。

历经20多年运营

昭觉寺汽车站将退出历史舞台

据了解，昭觉寺汽车站在成都有较为长久的历史。1998年，经四川省政府批准建设的昭觉寺汽车站正式投入运营，作为成绵高速公路配套车站，这座总投资4700万元、占地53.7亩的一级客运站，迅速成为成都向北出川的交通咽喉。站内18个发车站台每日吞吐4万余旅客，170名工作人员保障着通往德阳、绵阳、广元乃至陕西西安、广西南宁等方向的线路畅通，1路、4路、53路等十余条公交线路在此接驳，构成城北重要的交通网络。

据悉，早在今年7月1日，蜀道智慧交通集团智交公司一行曾赴成都昭觉运业有限责任公司调研交流城市更新相关工作。会上，双方就项目推进事宜展开深入研讨，进一步明晰了双方在项目推进中的权利与义务，成本与效益的平衡路径，着重强调了把握政策机遇、合规高效推进城市更新工作的重要性与必要性。

作为成都市“北改”规划的重点项目，昭觉寺汽车站早在多年前就被纳入整体改造计划，同步调整的还有配套的昭觉寺公交车站及相关公交线路。如今随着《成都市城市更新规划（2023-2035）》的推进，这一计划终于进入实质阶段，53.7亩的场站用地将重新定义城北片区的空间价值。

红星新闻记者 胡谦 摄影报道

（来源：红星新闻）