本报驻日本特约记者 王 军

美国新车价格日前持续上涨。据美国《福布斯》杂志22日报道，汽车价格信息网站Kelley Blue Book的数据显示，目前，美国新车平均建议零售价突破5.1万美元，同比增长2.3%，比2020年的平均价格高1万美元。报道称，受特朗普政府对进口汽车、零部件和钢铁征收关税的影响，新车价格未来将上涨至何种水平，目前难以预测。

根据日本财务省20日公布的7月贸易统计速报，7月日本对美汽车出口额为4220亿日元（约合205.8亿元人民币），同比大幅减少28.4%。日本央行发布的企业物价指数显示，7月出口北美的轿车价格指数为119.6，环比上升2.2点，这是6个月来首次上涨。

美国政府自4月起对汽车加征25%的关税，加上原有的2.5%，日本出口汽车实际关税总额达27.5%。起初，日本车企为维持在美售价，大都压低出口单价。然而，这种方式压缩了利润空间，难以长期维持。如今，多家车企选择调高在美售价。丰田汽车从7月1日起上调在美国的车辆销售价格，丰田品牌汽车的平均涨幅为270美元。丰田美国负责人表示，此举是综合考量市场动向及竞争对手策略后作出的决定。斯巴鲁在6月前就上调了部分车型价格。斯巴鲁社长大崎笃在8月7日的财报说明会上表示，今后将“考虑设定符合车辆价值的合理价格”。

《日本经济新闻》称，目前日本车企的调价幅度仍不足以弥补关税冲击，业界普遍担忧盈利压力将继续加大。接下来市场的焦点将集中于日美双方就汽车关税削减的谈判进展。根据此前日美达成的协议，关税将下调至15%，但具体实施时间尚未确定。日本经济财政再生担当大臣赤泽亮正日前表示，日本政府将继续要求美国尽快下调汽车及零部件关税。