界面新闻记者｜马悦然

刚刚宣布IPO辅导的中科宇航又成功发射了一枚火箭。

界面新闻获悉，8月19日15时33分，中科宇航力箭一号遥十运载火箭在东风商业航天创新试验区发射，采用“一箭7星”的方式，将中科卫星05星，多功能试验二号卫星01星、02星、03星（天拓六号卫星），天雁26星，ThumbSat-1卫星，ThumbSat-2卫星顺利送入预定轨道，发射任务取得成功。

此次任务是力箭一号运载火箭的第八次飞行。据界面新闻了解，力箭一号在民商火箭发射服务市场占有率居第一，已累计将70颗卫星精准送入预定轨道，入轨载荷总质量超7吨。

图片来源：中科宇航

中科宇航透露，力箭一号未来将进一步满足全球卫星多样化高密度发射需求，后续具备单次超50颗星的应用发射能力。

图片来源：中科宇航官网

此外，力箭一号遥十运载火箭在位于酒泉东风商业航天创新试验区的中科宇航力箭火箭总装测试厂房完成总装测试、星箭对接等环节，首次实现火箭总装、测试、发射一体化，大幅缩短火箭整体的总装与测发周期。

中科宇航成立于2018年，总部位于广州，是广东省首家商业航天独角兽企业。该公司是中国科学院力学研究所培育孵化的高新技术企业，主要从事系列化中大型火箭研制、定制化宇航发射、亚轨道科学试验及太空旅游等业务。

据证监会网站8月12日消息，中科宇航已在广东证监局办理辅导备案登记，拟申请首次公开发行股票并在科创板上市，辅导机构为国泰海通证券。

天眼查显示，中科宇航自成立以来已完成了8轮融资，最新是去年5月31日进行的C+轮，未披露融资金额。目前，中科宇航的控股股东为北京鹏毅君联空间技术中心(有限合伙)，持股比例为27.747%。

中科宇航近四轮融资情况 图片来源：天眼查

8月12日，北京产权交易所挂出了中科宇航285.4054万股股份（占比约0.7928%）的转让项目，项目转让底价为8800.08万元。以此估算，中科宇航的总估值约111亿元。

蓝箭航天、屹信航天等商业航天企业也均开启了上市进程。

中科宇航创始人、董事长为杨毅强。官网显示，杨毅强1987年进入中国运载火箭技术研究院，多年从事中国运载火箭研制管理和航天系统工程管理，具备30多年空天飞行器相关领域项目管理经验。

其先后参加和负责三个国家航天型号研制，以及负责航天科研生产综合管理、模式调整改革和质量管理体系建设工作，并作出了重要贡献。历任国家某重大型号副总指挥、中国首型空射运载火箭首任总指挥、中国首型固体运载火箭长征十一号首任总指挥、院科研生产和质量等部门主要负责人。

2022年7月，中科宇航力箭一号遥一火箭飞行验证成功，成为当时中国最大固体火箭，采用固体燃料发动机。

此次力箭一号遥十运载火箭发射的卫星中，中科卫星05星由中科卫星科技集团有限公司投资研制，主要载荷为X波段合成孔径雷达，成像分辨率优于1米，最大观测幅宽超300千米。该卫星在极地、海洋等广域宽幅观测场景下的业务能力突出。

天雁26星由上海埃依斯航天科技有限公司与河南理工大学联合研制，是陕西诺维北斗信息科技股份有限公司的一颗轻小型化可见光+红外对地遥感商业卫星。

ThumbSat卫星由ThumbSat-1卫星和ThumbSat-2卫星两颗卫星构成，由墨西哥ThumbSat有限责任公司负责研制。本次发射主要任务为验证平台的低轨通信能力及载荷影像的传输性能，为后续面向科教等领域的国际合作提供一套低门槛的方案。

此次火箭发射，为中国开展更广泛的国际合作提供了诸多可能。据界面新闻了解，中科宇航是国内唯一多次实现外星搭载发射的民商火箭公司，发射服务业务覆盖中国、欧洲、北美、南亚、中东等国家和区域。

“作为中墨两国在卫星整星领域的突破性合作，该项目标志着中国航天在北美商业市场取得里程碑式突破。”中科宇航称。

力箭一号副总指挥孟祥福对界面新闻等媒体表示，在海外卫星发射市场，客户通常关注多项核心指标，这些因素直接关系到订单的竞争力。

首先是价格。孟祥福透露，凭借模块化设计、规模化生产和较低的发射边际成本，力箭一号能够提供比国际主流火箭（如美国Electron、欧洲Vega）更具吸引力的报价。

“力箭一号将每公斤载荷发射成本降至1万美元以下。500公里太阳同步轨道运载能力达1.5吨，单次可支持超50颗卫星发射，降低了单位卫星的发射成本。”他提供的数据显示。

据界面新闻查询公开研报数据，目前中国民营航天企业每公斤发射成本超过1.5万美元，约是美国SpaceX猎鹰9号发射成本的5倍。

二是响应速度与任务灵活性。从签约到发射的周期通常为3-4个月，适应客户紧急补网或星座快速部署需求。力箭一号目前可实现年度12次发射，未来实现年度30次发射能力，支持拼车发射、多轨道部署等灵活方案。

三是可靠性和入轨精度高。目前力箭一号入轨任务卫星分离100%成功，入轨精度均满足要求。减少卫星燃料消耗，保证卫星寿命。

四是国家政策大力扶持。孟祥福表示，中国国际商业发射的许可流程透明度、技术出口管制宽松、周期可控，代理业务长城公司和海南高分中心业务熟练。

对于未来中国商业航天产业发展，孟祥福提出了四点建议，一是希望开放国家项目参与，鼓励商业航天企业平等参与国家航天工程（如卫星互联网星座组网），提升市场空间。

其次，优化行政审批流程：优化卫星无线电许可证、空间电台执照审查审批流程，简化发射任务项目许可申请审批流程，缩短行政审批时间，提升效率。

孟祥福同样强调了产业链协同支持的重要性，其建议推动“国家队+民企”合作模式，如航天四院为民营火箭提供发动机核心部件，降低技术门槛。

同时，增扩建发射场（如海南商发、广州阳江发射场），提升年发射能力，满足火箭高密度发射需求。

在国际化布局方面，孟祥福建议简化卫星进出口、国际发射服务审批程序，助力企业拓展海外市场。

目前，中科宇航正在研制力箭二号。这是该公司自主研发的一款中型液体运载火箭，其通用芯级直径3.35米，总长52米，起飞质量625吨，起飞推力766吨。太阳同步轨道(SSO)运载能力8吨，近地球轨道(LEO)运载能力12吨，具备太阳同步轨道、近地轨道、转移轨道发射能力。

图片来源：中科宇航官网

今年6月，力箭二号一级动力系统试车成功。

在可重复使用发动机方面，8月初，中科宇航宣布其自主研制的力擎二号110吨级液氧煤油发动机半系统试车取得成功，所有核心指标均一次达成。据其介绍，本月底将在中科宇航液体动力系统试验中心开展整机试车。