1877年6月25日，农历五月十五。由英国造船厂订制的第三、四号炮船终于抵达福州，并正式交接给中国。李鸿章随即对这两艘船进行了命名，分别称其为“飞霆”和“策电”。

这两艘炮船属于同一类型，其整体规格相似，船长120英尺，宽度达到30英尺，吃水深度为8英尺，排水量为420吨，配备了270匹的马力，最快航速可达9.5节，设计乘员可容纳60人。此外，舰上装备了重达38吨的12.5英寸主炮，火力强大且威慑力十足。

“飞霆”炮船在约1905年左右遭遇事故，不幸失事焚毁，之后在1913年被福建省重新购入，用于盐务缉私的任务。而“策电”则归松沪水陆警察部门管理，在1913年退役。不过，其命运并未就此结束。在军阀孙传芳的使用下，它参与了与北伐军的战斗。1927年3月21日，“策电”在南通江面遭遇了投诚北伐军的闽系海军，最终被俘获。之后于1932年，它被改为电雷学校的练习舰，继续承担起训练的重任。

1886年6月25日，农历五月二十四。李鸿章通过书信与海军衙门联系，提出希望从汇丰银行暂时提取30万两白银资金，目的是用于建设三海工程。他提及，由于购买艦船的费用不足，因此需要其他款项的支持，希望能够尽快得到相关拨付。

1892年6月25日，农历六月初二。当时的丁汝昌率领各舰安排了“致远”、“经远”、“威远”三艘战舰的指挥官邓世昌、林永升、林颖启，特地前往拜访长崎县知事，真诚地传达中日友好的愿望，展现了两国和平相处的决心。

1893年6月25日，农历五月十二。“济远”舰前往旅顺，在21日进入船坞状态，随后在29日顺利出坞，完成了必要的维护和检修工作。

1894年6月25日，农历五月二十二。光绪皇帝下达旨意给李鸿章，提到日本正威胁朝鲜，而光凭口头辩论已无甚用处。他指出，李鸿章之前并不希望派遣过多军队，主要是考虑到朝鲜局势的复杂性，而现在日本增兵朝鲜的态势十分紧迫。他认为如果协议已经达成，权力将归对方，再试图挽救局势恐怕会更加被动。天时紧迫，李鸿章被要求妥善筹划应对之策。

同日，叶志超向李鸿章发送电报，称仁川至汉城的关键地区皆已被日本军队控制，且日本军队频繁监视，建议将这一紧迫情况报告给总署，希望能尽快调派大兵以应对潜在的危机。

同一天，俄国驻华大使喀西尼亦通知李鸿章，俄国已要求日本与中国在朝鲜同时撤军，倘若日本不遵守，便需采取强制措施来应对。

为应对这一系列危机，李鸿章随即对袁世凯发出了电报，命令叶志超切勿轻举妄动，并同时指示丁汝昌严密监视北洋海军的各艘战舰，确保其警觉防御，不必要主动请战，也不需将林泰曾调回。