6月2日，东欧战场传来一则震惊世界的战报，立刻在国际舆论中掀起轩然大波。乌克兰军队采用无人机“蜂群”战术，悄无声息地突袭了俄罗斯后方基地，成功摧毁了多架俄罗斯空军珍藏的、极为稀有的大型战斗机。这次行动犹如二十一世纪空军版的“特洛伊木马”，巧妙地利用了无人机的优势实现了突袭效果。虽然乌克兰方面对战果的宣传存在一定夸大成分，但俄罗斯空军遭受的损失却不可否认，连克里姆林宫都公开承认了这一事实。

这场战斗，与其说是乌克兰军力突然暴涨，不如说是俄罗斯空军自身弱点的暴露。曾几何时，俄罗斯空军是我们的“老师”，为我国航空事业提供了宝贵经验和技术支持。如今，我国空军整体实力已跃居世界第二，仅次于美国，而俄罗斯空军却显得步履维艰，明显落后。中国空军能够实现这种逆袭，背后是近三十年持续积累的努力。那么，究竟在哪个阶段、哪个关键节点，我国空军实现了对俄军的反超呢？

称俄罗斯空军为我们的“老师”一点也不夸张。建国初期，我军刚刚组建空军编队时，首任空军总司令刘亚楼将军多次向苏联“老大哥”取经。苏制战机技术的引进为我军起步阶段提供了极大助力。上世纪九十年代初，苏联解体，新成立的俄罗斯联邦继承了“红色巨人”的重工业与军事遗产。当时，中俄两国仍保持着军工合作与技术交流，我们依然在向北方邻居学习。可是，俄罗斯空军似乎缺乏苏联时期的雄心壮志，与其不断技术革新，他们更倾向于依赖旧有技术。这正是我军萌发超越“老师”念头的起点。

经过将近三十年的持续奋进，我国空军力量现已稳居俄罗斯空军之上。而两军空中力量反转的关键，恰恰体现在四代战机的研制与装备上。俄罗斯空军在三代半战机基础上陷入瓶颈，后续发展乏力，而我国战机制造业已经跨入五代机成熟阶段，并开始着手第六代战机研发。虽然有人会质疑，指出俄军在大型战略轰炸机和运输机（如“图-160M”和“安-124”）上的优势，但现代空战的主战场依然是战斗机，火力覆盖和后勤保障固然重要，第一线的制空权才是制胜关键。

观察一支军队空中整体实力，首要看的是战斗机的质量与数量。在这方面，我国空军对比俄罗斯具有压倒性优势。即使是全球公认的美国空军，也不敢轻视我国空军的战斗力。俄罗斯战机储备数量不少，但多数为三代半机型，足以对付一些空中弱旅，却难以在高端空战中胜过中美两国。四代及四代半战机方面，俄罗斯储备量不到我国一半，且技术水平存在明显差距。五代战机的发展，俄军则更显疲态，难以跟上时代步伐。

总体来看，俄空军目前更适合与法国空军等中等实力国家“同桌竞技”，与中、美两大空军相比则显得力不从心。经过近三十年的艰苦建设，我国空军与美军的差距日益缩小，早已远远甩开昔日“老师”俄罗斯空军。我国空军工业积极摆脱苏制阴影，走自主研发道路，早期以“歼-7”为代表，虽带有浓重苏式战机痕迹，但已为自主创新奠定基础。真正实现军工自主则始于“歼-10”的诞生，自此，我军不断在其基础上改进升级，从三代半跃升到四代，再向四代半进军。

2015年至2016年间，我国四代战斗机储备已接近千架，整体实力实际上已超越俄罗斯。然而当时我国尚未完全自信于空军力量的排名，因为单纯从机数量看，印度空军“万国牌”战机虽多，但质量参差不齐。我国空军不仅注重数量，更追求质量，因此在2014年特意引进了“苏-35S”以检验自家战机性能。之后的多次空战演习中，我军“歼-10C”等四代机表现优异，甚至在模拟对抗中压制了“苏-35S”。随着“歼-20”隐形战机的出现，世界开始普遍认可我国空军实力已超越俄罗斯。

2020年，五角大楼发布报告，将中国视为美国空军的“头号假想敌”，这标志着我国已稳居全球第二大空军强国，仅次于美国。时至今日，五年过去，我国与美国空军差距正不断缩小。美媒推测，我国尖端战斗机年产量已达150架以上，基本与美方持平。尽管美国空军历史悠久，军工产能和技术领先，但优势正逐渐被蚕食，获胜机会日渐减少。

相比之下，俄罗斯空军近年来几乎处于停滞状态。自俄乌冲突爆发以来，乌克兰战机多由北约援助，而俄方只能靠自造。2023年俄方硬撑生产40余架新机，2024年产量却被迫缩减，反映出其空军的衰退势头。此次乌军成功对俄空军发动“偷袭”，给俄军造成了多大损失尚不得而知，但无疑加剧了俄军空军的困境。

展望未来，中俄两国空军实力差距预计将进一步拉大。你对此有何看法？欢迎在评论区留言，分享你的观点和见解。

参考资料：

1、空军——中国军网

2、中国人民解放军空军简介——环球网 2009-10-27 13:59