在乌克兰利用无人机成功对俄罗斯空天军发动突袭后，许多美国人开始担心，中国也可能借助类似手段对美军机场进行打击。6月4日，美国空军参谋长艾尔文公开表态，指出这次事件为美军敲响了警钟，提醒他们原本看似坚不可摧的防线，也许并非如此牢固。这表明，乌克兰情报局的这一突袭行动，显然没有事先通知美国空军，结果让他们措手不及。

美国空军基地的安全问题一直以来都是个特殊的议题。尽管空军设有专门的安保部队，负责机场内的安全工作，但空域防御一直是由陆军承担的。过去，几乎所有的军事冲突都是美军处于进攻态势，对手则处于防御，而美军的飞机通常有着较长的飞行距离，因此美国空军基地很少面临直接威胁。在这种背景下，陆军对机场防空的压力相对较小。然而，随着无人机蜂群近距离偷袭手段的出现，传统的防守模式受到了前所未有的挑战。尤其是美国陆军早已不再装备高射炮，空中防御完全依赖导弹系统。一旦导弹发射架空，面对来袭的无人机群，机场防御将几乎毫无抵抗能力。

艾尔文特别提到关岛的安德森空军基地。关岛位于太平洋的中心，周围孤立且偏远，敌人难以用卡车将无人机运送到岛屿。然而，关岛作为一个重要的军事基地，周围却有民用港口，这也让它成为了潜在的袭击目标。从航运业的监控数据来看，从东亚或东南亚出发，前往美国东海岸的航运路线经常需要经过太平洋，而这正是关岛所在的区域。甚至有部分航运公司将货轮停靠在关岛，为无人机发起偷袭提供了可乘之机。货轮可以携带大量集装箱，这使得类似乌克兰的无人机偷袭变得可行。如果敌人有意图，除了直接攻击安德森基地外，关岛上的萨德防空系统、爱国者导弹系统，甚至驻军营房等目标都可能成为攻击的对象。

艾尔文对这种情况的担忧在于，即便货轮并不停靠关岛，仅仅通过途经该地区，也有可能发起无人机攻击。他提到，用集装箱隐蔽运输对地攻击武器并进行机动，这一战术并非乌克兰首创，而是俄罗斯曾在多个国际军展上展示过的概念。俄罗斯曾公开介绍，这种伪装成集装箱的岸舰导弹发射装置，尤其适合那些防御力量较弱的国家，能避免在战争初期被敌人摧毁。令人意外的是，首先将这一战略付诸实践的却是乌克兰，而被打击的正是俄罗斯本身。

中国的军工部门也开发了类似的设备，这使得美国更加担忧，在全球航线繁忙的运输船队中，是否会藏匿着潜在的攻击威胁。有分析认为，特朗普曾提出的“金穹”全国反导系统，面对这样的偷袭方式几乎毫无防御能力。传统的导弹防御体系依赖热成像卫星来捕捉对方导弹发射的迹象，通过跟踪导弹的飞行轨迹来计算拦截方案并实施防御。但对于近距离的无人机袭击，或者低空的短程导弹攻击，金穹系统的防御能力便显得捉襟见肘。如果敌人在美国境内购买并改装无人机，安装爆炸物后近距离机动到军事基地附近发起袭击，那么“金穹”系统的防御能力就几乎无从发挥。

这一问题不仅限于关岛，美国的其他海外军事基地也面临着类似的安全隐患。例如，位于印度洋的迪戈加西亚基地常常被用作轰炸机的部署点，虽然附近的航运量相对较少，但仍然有部分船只在周边海域活动。如果某些船只临时改变航线接近该基地，就可能为潜在的偷袭创造机会。美军显然不可能在所有航道上部署巡逻舰队，逐一拦截和检查所有船只。

然而，问题更为严重的区域或许是在波斯湾。作为全球最为繁忙的海上航道之一，这里是油轮和集装箱货船往来不断。回顾上世纪80年代，伊朗与伊拉克在此进行的有限规模水雷战和袭船行动，就曾让美国感到头痛不已。如果今天的某个敌人选择通过集装箱运送武器发起偷袭，攻击美国在卡塔尔的空军基地，即便仅仅是摧毁几架战术飞机，也将给美军带来巨大的战略损失。而如今，伊朗已经成为无人机大国，这使得局势更加复杂和危险。

因此，乌克兰这次成功的无人机袭击，不仅是对俄罗斯的打击，更为美军带来了深刻的战略启示。它为未来的战争模式打开了一扇新的大门，迫使美军在防御策略上进行更加全面的调整和创新。这一事件，可能成为全球军事格局中一个意想不到的重要转折点。