2023年6月，在马来西亚兰卡威国际海事与航空展上，马来西亚与韩国航空航天工业公司（KAI）达成了一项价值9.2亿美元的合同，计划采购18架FA-50 Block 20轻型战斗机。这是自2023年2月马来西亚首次下订单购置18架FA-50以来的又一批量采购。这一举措标志着马来西亚在提升其空中战斗能力方面迈出了重要一步。

韩国借助于美国的先进技术以及相对廉价的航空电子系统，通过实施物品交换（即抵扣50%）以及提供马来西亚本土组装的优惠条件，成功获得了这一订单。然而，FA-50 Block 20战斗机未能装备AIM-120C系列空对空导弹，至于其他精确制导弹药和吊舱，马来西亚则需要单独向美国申请购买，能否顺利获得这类武器很大程度上取决于美国方面的态度和意愿。实际上，这款教练机目前还未配备先进的AESA雷达，而是使用了美制的APG-67(V)4雷达，如果想要更换为韩国仿制的以色列AESA雷达将需要耗费不少时间，不知道是否还要额外付费。如此看来，马来西亚无疑在交易中处于不利地位。

在最新一批采购的18架FA-50 Block 20中，前4架将在韩国进行生产与组装，剩余的14架则将在马来西亚完成最终的组装工作。此外，韩国还将为马来西亚空军提供维护、翻新和大修（MRO）中心的建设服务。需要注意的是，若马来西亚违反了美国的战略政策，便可能导致其后勤支持系统的瘫痪。尽管5100万美元的单价中包含了培训等内容，但对于一款中低端的教练机而言，这依然显得过于昂贵，令马来西亚空军感到不满。

马来西亚空军似乎逐渐意识到自己在这笔交易中可能吃了亏，因而试图向科威特寻求采购其二手的FA-18战斗机，然而同样需要美国的批准。因此，马来西亚空军在提升作战能力方面面临着巨大挑战——缺乏中距空战能力的韩国教练机无疑是一种虚有其表的选择；幸而，马来西亚仍然保留了其他可能的选择。

到了2025年，兰卡威国际海事与航空展将在马来西亚盛大开幕，中国则宣布将参与这场于5月20日至24日举行的盛会，届时将展示歼-10CE、歼-35（模型）等战机。歼-10CE在第五代空战中表现出色，成功击落了马来西亚所希望得到但一度无法购买的苏-30MKI、幻影-2000、阵风等战机，这一战绩让马来西亚空军对中国战斗机的实力刮目相看——他们原本认为中国的战斗机华而不实，却没想到能在与西方及俄罗斯的先进战斗机对抗中占得先机。

然而，马来西亚以农产品和棕榈油换取歼-10CE的设想并不切实际。如今的中国早已不是曾经那个以低价出售武器的国家了。因此，为了获得歼-10CE，马来西亚必须展现出更大的政治诚意和增加军费投入。图片来源于网络，如有侵权请告知删除。