据环球时报报道，“起重机关税将使美国港口损失67亿美元。”彭博社近日报道称，代表全美81个港口的美国港务局协会表示，对中国制造的起重机征收进口关税可能会使美国损失近67亿美元，并抑制基础设施的投资升级。该协会首席执行官加里·戴维斯日前在华盛顿举行的听证会上，针对美国贸易代表办公室对中国制造的岸桥（STS）起重机征收100%关税的提案提出反对意见。他敦促美国贸易代表办公室豁免已下单采购的起重机关税，因为这部分关税将高达18亿美元。

特朗普（资料图）

不过话又说回来，特朗普对中国港口起重机等产品加征高额关税，最受伤害的还是美国自己。因为除了中国企业外，全球能够提供重型港口起重机的还有3家，分别是日本三井、欧洲的科尼和利勃海尔。但这三家公司的港口起重机产量，根本满足不了快速增长的全球市场需求。这也是美国港务局协会对此表示反对的原因所在，因为特朗普政府加征关税，最先受损的将会是他们。

特朗普政府这次对华起重机加征重税，跟此前对中国拥有、经营和建造的船舶，征收高额港口费目的是一样的，就是要重振美国重工业。但是问题在于，近期中美达成了关税共识，双方互相削减关税，为接下来的贸易磋商提供良好的氛围。这才过去几天，美国又要对中国加税了，这还能不能谈了呢？事实上，前两天特朗普总统还传出风声，说想要访华当面与中方谈贸易问题。

结束对中东三国的访问，手握数千亿美元协议的美国总统特朗普“飘了”。在日前播出的福克斯新闻节目中，特朗普一顿吹嘘称，这些国家曾被中国极力拉拢，打算靠拢中国，但这种情况不会发生了。他“确信”自己已经改变了这一局面。特朗普在采访中多次提到了中国。当被问及是否希望访问中国时，特朗普回答：“我当然愿意。”他补充道，中美关系“至关重要”。

特朗普（资料图）

显然，中美休战给特朗普带来了迷之自信，他依旧坚持“中国没有美国市场活不下去”的论调，在外访和公开采访时都反复提及，以此来证明自己带领美国取得了“胜利”，并通过继续对中国制裁的方式证明自己没有输掉关税战。但特朗普没想到的是，距离他喊话已经过去了整整4天，中国依旧是“已读不回”的态度，让特朗普好不尴尬。对此外界也并不意外，毕竟特朗普上台4个月以来，大部分喊话都是“满嘴跑火车”，国家政策更是朝令夕改，所以他说的话三分可信度都没有。

就在特朗普还在幻想收到中方邀请函的美梦时，中方直接给他浇下了一盆冷水。根据商务部发布的消息，对原产于美国、欧盟、台湾地区和日本的进口共聚聚甲醛征收反倾销税，相关举措即刻起生效。其中美企的税率最高，达到74.9%，欧盟和日本相对较低一些，分别是25%和35%。商务部这一举措，不仅是对相关国家和地区的精准敲打，更是对其他国家敲响的警钟。任何侵害中方利益的行为，都将遭到中方的反制，中方的反制虽迟但到，这就是中方明确的立场和态度。

特朗普（资料图）

对中国来说，现在是主场，主动权在我们手里。中方既不怕谈，也不怕拖，更不怕硬，我们可以一步一步推进自己的战略节奏，不急于求成，也不会被人牵着鼻子走。毋庸置疑的是，这几年的贸易战已经教会中国很多，我们不再幻想美方突然转变立场，而是靠自己筑牢底盘，掌握主动，正如商务部发言人所说：“谈，要有诚意；打，我们奉陪到底”。特朗普若真想打破僵局，唯有放弃施压思维，兑现取消关税等承诺。否则，再飞多少次，也换不来真正的“通关许可”。