据海峡网近日报道，特朗普政府对中国拥有、经营和建造的船舶征收高额港口费，并对中国制造的起重机征收新关税，试图让造船业回归美国的努力，如今遭到了业内人士的强烈反对。在近日由美国贸易代表办公室（USTR）举行的一场公开听证会上，讨论事项仅聚焦两项内容：一是拟对岸桥（STS）起重机征收100%关税；二是拟对集装箱、底盘及底盘零部件等货物装卸设备征收20%至100%的关税。

岸桥起重机（资料图）

近日商务部网站发布了一条公告，对原产于美国、欧盟、日本等地的进口共聚聚甲醛反倾销调查做出最终裁定。并宣布对两家美国公司征收74.9%的关税，两家欧盟公司征收34.5%的关税，三家日本公司分别征收35.5%和24.5%的关税。这项措施公布后，媒体就曝出特朗普拟对中国起重机加征100%关税。而业界代表在听证会上表示，虽然美国港务局协会支持起重机本土化生产的目标，但美国国会首先应当通过税收抵免政策来刺激国内产能。

特朗普政府推动这一政策的表面原因，是为了扶持美国国内的起重机产业，然而根据美国港务局协会的表态，当前美国并没有生产STS起重机的生产商，而且至少从上世纪80年代开始，美国就已经不生产起重机了。美国都没有生产起重机的企业，那么对中国起重机加税以扶持美国本土生产起重机的企业，就成了一个笑话，也是拙劣的借口。那么美国执意对中国起重机加税，到底想干什么呢？其实，这就是再次挥舞关税大棒，想要借此向中国施压。

特朗普（资料图）

此外，加里·戴维斯还解释称，除中国之外，全球共有三家生产商能供国际采购，它们分别是日本的三井E&S以及欧洲的科尼和利勃海尔，但值得注意的是，这三家企业都没有足够的产能来满足市场需求。此外，美国航运商会会长凯西·梅特卡夫也在会上表示，原本以为双方在日内瓦的经贸会谈富有成效，但美国政府此举，无疑是与正在进行的中美贸易谈判的目标背道而驰。

其实美国早就已经盯上了中国的起重机，在2013年的时候，美国总统奥巴马在迈阿密港发表演讲，大谈特谈所谓的“美国制造”，结果一阵微风袭来，奥巴马身后港口上的美国国旗被吹落，原本被他称之为美国制造的起重机上，露出了“真振华ZPMC”的标志，现场的美国工作人员迅速将标志用美国国旗遮盖。事实上，如今振华重工的产品已经进入了全球107个国家和地区，其中岸桥产品的占有率已经达到了70%，连续27年保持了全球市场占有率第一。

岸桥起重机（资料图）

这里要说的一个背景是，岸桥起重机的制造门槛非常高，全世界也就只有4个玩家，分别是中国振华重工、日本的三井，以及欧洲的另外两家企业，而除了振华重工之外，另外三家企业的产能都严重不足，所以现在美国所有港口的超8成港机设备，都用的是振华重工的产品。特朗普现在说要对进口起重机加征100%关税，尽管没有指名道姓，但很明显，就是冲着中国来的。除了中国有能力往外面销，其他人基本没这个能力。

但殊不知， 中国过去几十年的历史已经让全体中国人明白了一个道理：在傲慢的外部势力面前，一味的妥协和让步只会使得我方的处境愈发被动，只有当全体中国人奋起反抗，与对方较量到底，才能为整个国家和民族争取发展的希望。历史终将证明：特朗普政府目前所做的一切终究会化为泡影，特朗普和他的幕僚也将会为今天的错误决定付出代价，而中国人民也将不断突破美国在我国面前设置的经济障碍，实现我们自己的发展目标。