据央视新闻报道，美国太空探索技术公司(SpaceX)火箭制造与发射基地所在的得克萨斯州南部墨西哥湾沿岸地区于5月3日投票，决定是否将当地升级为一座名为“星舰基地”的城镇。美联社在报道中认为，“星舰基地”投票的顺利进行对马斯克来说有特别意义。自从马斯克成为美国总统特朗普联邦政府裁员和削减开支的代言人以来，他的声望已经下降，他的特斯拉公司的利润也大幅下滑。

有分析认为，此次投票结果对马斯克来说是一场“急需的胜利”，过去几个月，他因广泛介入特朗普政府的执政而面临广泛批评。特朗普上台后，马斯克被任命为“政府效率部”（DOGE）负责人，负责监督联邦机构的大规模裁员和削减开支行动。对此，美国各地爆发了针对马斯克的抗议活动，其执掌的电动汽车公司特斯拉的利润暴跌。

马斯克（资料图）

此前，一封写给美国国家航空航天局（NASA）和国防部的信函称，众议院重要委员会的民主党议员对埃隆·马斯克作为太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官和负责监督美国国家航空航天局（NASA）和国防部改革的政府特殊雇员的双重身份可能带来的利益冲突表示担忧。因为马斯克在特朗普政府通过政府效率部（DOGE）进行的大规模联邦改革中扮演着先锋的角色。

尽管马斯克即将淡出，DOGE 的影响已不可逆。其推动的联邦机构数字化改革，使政府部门裁员率达 18%，年度预算削减超 5000 亿美元。这些措施虽被特朗普称为 “效率革命”，却引发官僚体系反弹 —— 国务卿鲁比奥公开指责 DOGE “摧毁美国国际开发署”，交通部长达菲因航空管制系统裁员与之激烈对峙。明尼苏达大学教授尼克・贝德纳将 DOGE 比作 “离站列车”：“即便马斯克下车，改革惯性仍将重塑联邦治理结构。”

特斯拉工厂（资料图）

有专家指出，马斯克带领政府效率部进行大刀阔斧的改革，例如在很短时间内就把美国国际开发署全球1万多名雇员裁撤到仅剩不到300人，还推行许多其他的裁员和削减经费计划，导致不少矛盾与合规合法等方面的质疑和争议。裁员和削减经费涉及美国国务院和国防部等政府部门，也使鲁比奥等高官对马斯克产生不满。更重要的是，这些举措直接损害了特朗普政府在选民中的形象，引起特朗普本人的顾虑，并冲击到特斯拉公司的业务。

昔日曾并肩同行，现如今却分道扬镳，马斯克与特朗普之间的这种分裂状况，绝非仅仅局限于这两位人物彼此间的私人恩怨那么简单。实际上，它更像是一面极具映照作用的镜子，将美国当下政商关系所经历的那些深刻且显著的变化，毫无保留地映照了出来。在政治极端化与民粹化的趋势日益凸显的当下，如马斯克这般堪称“技术超人”的人物，势必会遭遇来自制度层面以及理念层面的重重围困。

美国白宫（资料图）

在二人“形影不离”之前，特朗普与马斯克曾公开互怼。马斯克2022年曾暗示特朗普不适合再次担任美国总统，特朗普则反击称，马斯克会为了多个补贴项目“乞求”帮助。不过二人最终仍然走近。特朗普虽然通常对马斯克赞誉有加，但在过去几个月里，他也嘲弄过马斯克。“埃隆不肯回家。我甩不掉他，”特朗普去年11月曾说，“直到我不再喜欢他。”