据中国青年报报道，2025年澳大利亚大选进入倒计时，工党与自由党-国家党联盟（以下简称“联盟党”）的竞争已趋白热化。现任总理阿尔巴尼斯领导的工党一度在民调中落后，但近期支持率逆势回升，联盟党领袖达顿的个人净支持率则跌至低点。在选情胶着之际，两党突然罕见地达成一致，承诺如果胜选将“立即收回”中国企业岚桥集团租赁的达尔文港。这一表态迅速成为选举的核心议题，暴露出澳大利亚政治生态中“反华”工具的常态化滥用。

据《澳大利亚人报》报道，澳大利亚总理阿尔巴尼斯日前证实，目前他们正在努力收回租给中国企业的达尔文港。阿尔巴尼斯说，为了实现将达尔文港收归国家所有的目标，澳政府准备采取一切措施，包括与现有和未来的港口运营商以及北领地政府合作。阿尔巴尼斯还说，如果能达成顺利达成相关协议，并且在没有联邦政府介入的情况下将港口所有权收到澳大利亚手中就最好不过了。要是不行，中企不肯松口，澳政府就准备强制征收。

阿尔巴尼斯（资料图）

澳官员对华一个唱红脸，一个唱白脸，澳政府一边对中国表达强硬态度，然而另一边澳贸易部长法瑞尔又跳出来唱“红脸”，肯定中澳合作的重要性。法瑞尔强调中澳自贸协定自生效以来，给两国繁荣作出重大贡献，一个开放稳定的国际市场至关重要。不仅如此，据环球时报报道，澳大利亚正在与中国谈判，扩大两国市场准入，澳方希望将苹果和牛油果等水果出口至中国，而中方则期待将枣和猕猴桃引入澳大利亚。

达尔文港位于澳大利亚西北海岸北领地，北邻帝汶海，与澳大利亚梅尔维尔岛和巴瑟斯特岛隔海相望，东北穿越范迪门湾可进入阿拉弗拉海，进而深入太平洋，是连接两大洋的关键战略支点。达尔文港西北距离东帝汶首都帝力仅656公里，距离印尼首都雅加达约2735公里。不久前，解放军舰艇编队“环澳”航行引发国际社会高度关注。这不仅是向外界展示我国海军已经具备远洋作战能力，同时也是对澳大利亚的敲打，希望其谨言慎行。

达尔文港（资料图）

日前，中国岚桥集团送出8个字：达尔文港不会出售。澳大利亚态度变来变去，主要出于两个方面。首先，美方的阻止和施压，让澳大利亚不得不重拾“政治正确”那一套，甚至不惜冒着违约的风险，也要与中方“掀桌子”。另一方面，达尔文港口的建成，确实给澳大利亚带来了实实在在的好处。不仅帮助澳大利亚缓解就业压力，同时为澳大利亚的物流贸易增长，作出了巨大的贡献。澳方一边鼓吹无意围堵中国，另一边却参与美国主导的遏华行动。

2020年，当时的莫里森政府仿佛中了美国的迷魂汤，在新冠疫情源头调查等问题上对中国采取了咄咄逼人的态度。在美国的暗中鼓励下，澳大利亚在台湾问题、南海事务以及经贸领域对中国发起了一连串的挑衅，俨然成为美国对华战略的前哨。这种盲目追随美国的策略很快就让澳大利亚付出了惨痛代价。中国对澳大利亚的龙虾、葡萄酒、大麦、煤炭等一系列商品采取了贸易限制措施。据澳洲媒体统计，那段时间澳大利亚对华出口损失高达数百亿澳元。

美国总统特朗普（资料图）

其实达尔文港的战略价值正在被稀释。中方其实没有什么安全的损失，因为本来在达尔文港就没有任何安全的设计。澳方强行收回达尔文港，只能得到这个港的进一步的亏损。这一事件还让人们更加看清澳大利亚政府的丑恶面目。而中国军舰以前要到达尔文港附近去转转的话还有所顾虑，因为担心会影响咱们经营的达尔文港的运营。如果澳方真的强行收回了达尔文港，以后反而就不需要有什么顾虑了。下一次055大驱环澳航行，可以补上这一段航程了。