记者11月23日获悉，

中国科学院大连化学物理研究所

陈忠伟院士团队研发的

高比能宽温域锂离子电池，

成功适配

中国科学院沈阳自动化研究所

设计的新型工业级复合翼无人机，

近日在大连市长海县空域完成试飞，

标志着大连化物所

在无人机动力电源领域

取得重大技术突破，

为低空经济产业链注入强劲动力。

此次无人机搭载的高比能锂电池能量密度高达 400Wh/kg，将无人机的续航时间提升 20%至40%，电池模组能量密度达 340Wh/kg，可在-40℃至 60℃的宽温域环境中稳定工作。试飞过程中，无人机顺利完成起飞、爬升、高速巡航、降落等测试环节，高质量完成了 3 小时的飞行试验，全面验证了高比能锂电池的高效能量储备能力与运行稳定性。

研发团队在多项核心技术上取得突破：

通过创新高镍三元正极材料设计与负极硅碳复合优化，电池比容量大幅提升；

同时优化了正负极容量匹配，实现更高的能量存储效率；

特殊配方的超低温电解液引入低冰点溶剂和功能化添加剂，显著降低冻结点，确保-40℃环境下离子传导性能和充放电效率；

新型复合隔膜兼具耐高温与抗低温性能，不仅提升了宽温域稳定性，还全面保障了电池的安全性。

此外，电池结构设计采用先进的多层复合策略，进一步优化热管理和封装工艺，大大提升了电池的能量密度、循环寿命与温度适应性。

高比能宽温域锂电池为无人机在寒区作业、应急救援、巡逻监测等应用场景提供了可靠的动力支持，提升了无人机的作业性能和效率，同时该技术还在电动航空、高端装备制造等领域开辟了广阔的应用空间，助力我国经济转型升级。

来源：辽宁日报·辽望客户端

记者：吕丽 摄影：张盟

来源：辽宁日报