（央视财经《天下财经》）今天（23日），作为东京轨道交通重要组成部分的东京地铁公司在东京证券交易所上市，成为近六年来日本国内规模最大的一次公开募股。东京地铁的上市背景及今后的发展规划如何？

财经频道特约记者 李茜文：今天，东京地铁公司首次在东京证券交易所挂牌交易。发行价为每股1200日元（约合人民币56元），今天盘中一度比发行价上涨了47%。按发行价计算，东京地铁市值总额近7000亿日元（约合人民币330亿元），是继2018年12月软银上市后、近六年来日本规模最大的IPO。

东京地铁公司原本由日本中央政府和东京都政府分别持有约53%和47%的股份，上市后二者的持股比例双双减半。日本中央政府将把本次套现获得的资金用于偿还为311大地震重建发行的国债，而东京都政府尚未公布相关资金的使用计划。由于东京地铁与当地民众出行息息相关，本次IPO一经发布便引起了许多日本股民的兴趣。据报道，日本股民的申购数量达到相应发行量的10倍以上。

东京地铁目前运营着9条线路，全长195公里，共有180个车站，全年运送旅客近24亿人次。最新数据显示，今年4月-6月东京地铁营业利润率达到28.5%。与此同时伴随着城市发展，东京地铁正在推进部分线路的延伸计划，车站变多、乘客增加也有望带动收益增长。不过，与日本其他上市铁路公司多元化的经营结构相比，尽管东京地铁目前也开展了房地产等其他业务，但九成营业利润仍是来自地铁，今后如何实现新的增长成为市场关注的课题。

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编辑：潘煦