又一家智驾龙头企业即将踏入港股上市。

日前，港交所官网挂出了地平线PHIP版招股书，地平线港股IPO进入最后的倒计时。

地平线2024年3月底首次递交招股书，公司拟发行不超过1153546800股境外上市普通股并在香港联合交易所上市，未果。地平线于10月1日在港交所第二次递交招股书，10月8日即通过港交所上市聆讯。

估值超600亿元，投资方阵容豪华

资料显示，地平线全称北京地平线机器人技术研发有限公司，创始人兼CEO余凯曾担任百度研究院副院长，2015年离开百度，创办地平线。投资方包括上汽、广汽、长城、比亚迪、一汽，英特尔、阿里旗下的云锋基金、五源资本、红杉资本、高瓴、黑石、SK Hynix、宁德时代、立讯精密、星宇股份、韦尔股份、舜宇光学等。

招股书显示，自2015年至今该公司累计获得11轮融资，在2023年12月完成D轮融资后，该公司估值达87.1亿美元，折合人民币超610亿元。

对于本次IPO募集资金的用途，地平线在招股书中称，用于加强其在智能驾驶领域的研发能力，包括高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案的核心技术开发。此外，资金还将用于扩大销售和市场推广等。

公开资料显示，地平线共推出了三大核心智驾平台，分别为Horizon Matrix Mono、Horizon Matrix Pilot及Horizon Matrix SuperDrive。今年4月，地平线发布新一代车载智能计算方案征程6系列以及Horizon SuperDrive全场景智能驾驶解决方案。

根据高工汽车数据，在2023年国内自主品牌乘用车标配前视一体机计算方案市场中，地平线占比23.7%，仅次于占比29.4%的Mobileye，排名第二。在国内高等级自动驾驶NOA解决方案市场中，英伟达以48.9%的份额居市场第一，地平线以35.5%的份额居第二位。

灼识咨询资料显示，按2023年解决方案装机量计算，地平线是中国第四大高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商，市场份额为9.3%。

从营收结构来看，汽车解决方案占收入大头，并且占总收入的比重也在逐渐增加，到今年上半年，这一比重达到了97.7%。

研发投入高出同行三倍，上半年亏了50多亿元

最新更新的招股书提交了地平线2024年上半年营收情况。数据显示，2024年上半年，地平线实现营收9.35亿元，同比增长151.6%；净亏损50.98亿元，同比扩大170%。

从账面数据来看，公司的绝大部分支出是研发投入。今年上半年，地平线研发支出14.2亿元，同比增长35.3%。过去3年半，地平线的研发支出累计超过68亿元。

地平线在招股书中也坦言，预计今年全年亏损会大幅增加，除了估值变动和大众合营计划的酷睿程等因素，研发层面的持续投入是造成亏损的主要原因。

对比地平线的竞争对手、已在港股上市的黑芝麻智能，2023年，黑芝麻智能全年营收为 26.77 亿， 其中研发投入为13.63 亿元，占营收50.9%；相比之下，同年地平线营收为15.52元，研发投入为23.6元，占当年营收的152.4%，是黑芝麻智能的三倍有余。

两个月前，8月8日，黑芝麻智能在港股主板挂牌上市，首日开盘价18.8港元，较发行价28港元下跌32.9%，收盘价为20.45港元/股。

待地平线上市首日会如何呢？

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 王赟）

新闻线索报料通道：应用市场下载“齐鲁壹点”APP，或搜索微信小程序“齐鲁壹点”，全省800位记者在线等你来报料！