9月7日盘后，春风动力（SH603129，股价288.6元，市值442.95亿元）发布《关于全资子公司收到美国关税退税的进展公告》，披露其美国全资子公司CFMOTO POWERSPORTS,INC.（CFP）近期陆续收到美国关税退回款项。

今年以来，公司股价整体震荡上行，年初至今累计上涨约5.38%。值得关注的是，在8月中旬公司首次披露收到美国关税退税后，股价一度强势反弹，8月18日单日大涨5.13%，8月19日再涨3.88%，随后有所回落。

美国关税退税再添进展 累计影响净利逾4亿元

公告显示，2026年2月，美国最高法院裁定，认定政府依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收关税的行为逾越法定权限，相关关税措施自始无效，向美国进口商收取的关税必须全额退还并计付利息。美国海关与边境保护局（CBP）已于2026年4月20日正式启动退税工作。

自2026年8月14日至9月7日期间，CFP累计收到美国关税及利息退回5403.24万美元，按9月7日美元兑人民币汇率中间价6.7795折算为人民币3.66亿元；考虑美国子公司所得税费用后，预计影响公司2026年度净利润约人民币2.56亿元，占公司最近一期经审计归母净利润的15.31%。

至此，截至本公告披露日，公司累计收到美国关税及利息退回合计9264.03万美元，折合人民币6.28亿元；考虑美国子公司所得税费用后，预计影响公司2026年度净利润约人民币4.40亿元，占公司最近一期经审计归母净利润的26.26%。公司表示，以上退税按照具体到账时间，利润影响主要在2026年下半年，最终会计处理及影响金额须以会计师审计确认后的结果为准。

上半年营收增逾三成 三大业务均衡发力

根据春风动力此前披露的2026年半年度报告，公司上半年实现营业收入133.86亿元，同比增长35.82%；归属于上市公司股东的净利润10.65亿元，同比增长6.26%；扣非净利润10.50亿元，同比增长10.44%。

分业务看，全地形车作为核心营收支柱，上半年累计实现销量13.11万台、营收71.46亿元，同比增长51.05%，出口额占全国总出口额的72.47%，持续保持行业龙头地位；燃油摩托车实现总销量19.64万台，同比增长30.62%，其中外销9.80万台、营收23.15亿元，同比增长40.41%，国内200cc以上跨骑车型市占率达24.34%，位居行业首位；极核电动两轮车实现销量33.80万台、营收11.62亿元，同比增长33.15%，成为公司第三增长曲线。

研发方面，公司上半年研发费用7.86亿元，占营业收入的5.87%，同比增长43.24%。公司表示，下半年将继续坚守“全球化、电动化、智能化”发展方向，加速新品迭代，持续放大品牌竞争优势。

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