一笔境内账户汇出的航运服务费，几乎瞬间就到了境外收款方账户，手续费为零——这就是广州航运交易有限公司在南沙体验到的新型跨境支付。

记者近日走访广东自贸试验区南沙片区发现，随着多边央行数字货币桥等创新工具落地，资金跨境流动正从“天”级迈入“秒”级。

这些变化背后，是一系列政策红利的持续落地：2025年5月，中国人民银行等五部门联合发布《关于金融支持广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作的意见》，围绕跨境投融资、跨境结算、跨境股权投资等领域部署改革创新举措；今年2月，广州南沙发布目标总规模超300亿元的“3+N”基金体系，叠加“双15%”税收优惠等政策红利，覆盖企业全生命周期的金融政策“工具箱”正在加速成形。而企业最先感受到的变化，就是跨境资金通道的彻底提速，以及汇率风险的长效对冲。

打通通道：一笔跨境付款从几天到几秒

2024年11月，建设银行广东自贸试验区分行支持广州航运交易有限公司完成一笔航运交易项下的跨境服务贸易结算，与常规路径不同，这笔资金通过多边央行数字货币桥全天候同步交收，“T+0”即告确认，且免去手续费。农业银行也在将“跨境人民币结算+数字货币桥”方案推向实体经济、跨境供应链和新能源领域。

南沙一家大型跨国集团负责人告诉记者，集团收购境外制造业公司后进出口业务量大，需不定期向境外汇出大额资本项下直接投资款项，过去跨境转账周期长、费用高，改用数字货币桥后资金点对点直达，基本实现实时到账。据农行广东分行统计，目前已有300余家跨境贸易企业通过数字货币桥办理汇款超250亿元。

与此同时，南沙还在便利资本项目结汇资金使用方面持续破题，试点允许区内非金融企业的资本金、外债项下外汇收入及其结汇所得人民币资金，在真实合规前提下用于向非关联企业提供借款。这项“扩大资本项目收入使用范围”改革早在2022年1月就率先在南沙自贸片区启动，截至今年一季度末，已有30家企业累计办理80笔试点业务，金额达5.46亿美元。

今年以来，国家外汇管理局广东省分局进一步在南沙、横琴实施资本项目结汇资金使用便利化和优化外汇NRA账户退汇流程等政策，跨境投融资便利化不断向纵深推进。

对冲风险：一艘船订单背后的汇率“攻防战”

船舶制造是南沙的优势产业，但长周期订单让企业对汇率波动格外敏感。一家南沙船企曾接到以美元计价、生产周期跨越数年的出口订单，其间若人民币对美元大幅波动，利润就可能被侵蚀殆尽。依托“南沙金融30条”等政策提供的自由贸易账户体系，工商银行广州分行为该企业定制了三年期以上的远期结汇方案，分批次签订不同到期日的远期合约，提前锁定每一笔收汇的汇率价格。

2024年至2025年，工行广州分行通过FT账户办理结售汇超15亿美元，帮助企业平均降低汇兑成本3%至5%。在支付端，南沙正打造全球跨境贸易产业集聚区，以区块链和人工智能为支撑，企业可通过关、税、汇一体化平台完成报关、缴税、结汇全链路线上操作，针对中非贸易等小币种结算痛点，集聚区还提供成熟的跨境结算方案，助力企业破解新兴市场支付难题。

这些金融创新与生态构建的成果，将在7月30日于南沙国际会展中心举行的“贸聚南沙·链通全球”全球跨境贸易产业集聚区生态大会上集中呈现，届时汇丰银行等行业龙头也将到场分享机遇，共同探讨金融力量如何为跨境贸易护航。

文 | 记者 江皓轩 通讯员 南宣

图 | 通讯员提供