原创 把美国甩开距离,解放军迈进5.5代机时代,上千架老型号全部淘汰
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2026-02-21 11:59:03
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自从空军投入实战的100年来,中国在航空领域长期处于落后状态,尤其是在面对美国、欧洲等空军强国的技术优势时,差距可谓几十年。然而,时至今日,中国已经悄然迎来了空军力量的跃升。中国不仅率先进入了5.5代机时代,而且到2027年前,歼7和歼8等老旧机型将全面退役,解放军空军将正式迈入现代化。 5.5代机时代的到来

提到已经开始试飞的歼36、歼50等六代机,简直让一些国家感到压力山大。但若仅谈五代机,中国的歼20基本型和歼35A这两款隐身战机的生产数量已接近500架,按五代隐身战斗机的拥有量来看,中美两国无疑是全球领先的存在。美国现役的F-22约180架,F-35A则超过500架,而中国紧随其后,已接收了350至400架歼20基本型以及20至30架歼35A。对比之下,欧洲、日韩等传统空军强国手中的五代机数量大多不足50架,例如日本空自的F-35A仅有42架。这样一来,中美的空军优势就显得尤为突出。 西方长期以来普遍认为,歼20和歼35A与美军的F-22、F-35A属于同一级别的五代隐身战机,双方各有强项,难分高下。但随着歼20A的重大改进型和双座型歼20S的相继列装,空军的战略平衡被彻底打破。中国航空工业成飞公司展示了歼20A的新型试飞画面,这款新战斗机不仅更换了全新的涡扇-15发动机,从AL-31到涡扇10C再到涡扇15,动力系统的升级解决了国产战斗机一直存在的心脏病问题,为歼20的后续发展铺平了道路。

涡扇15发动机的推重比突破了10,最大推力超过18吨,使得歼20在机动性和超音速巡航能力上达到了一个新的高度,几乎超越了美军的F-22A和F-35A。更为关键的是,歼20A的外观也经过了优化,粗脖子的座舱后部经过提升,机身表面做了减阻处理,降低了飞行中的空气阻力。此外,机腹的光电瞄准系统玻璃罩面积扩大,红外光电镜头孔径增大,极大增强了对低可探测目标的侦测能力。最值得注意的是,歼20配备的新一代霹雳16导弹,弹体经过优化,机内弹舱可装载6枚,释放了这款重型隐身战斗机的强大空战潜力,因此大多数军事专家将歼20A归类为5.5代战机。 另一款已经量产的歼20S是全球首款双座隐身战斗机,它突破了传统双座战斗教练机的概念。随着我军多款无人制空作战飞机和无人僚机的服役,解放军空军率先进入了五代隐身战斗机与无人机协同作战的新体系。伴随这些新型飞机的服役,我军正式迈入了5.5代机时代,并加速了传统老旧战机的升级换代。

老旧型号的全面退役 在歼20大量生产的同时,解放军空军的歼7、歼8系列战斗机的退役进程也在加速。自上世纪80年代至21世纪初,解放军曾大量生产歼7战斗机,总量超过上千架,包括27架歼7基本型、147架歼7I、418架歼7II、221架歼7IIH、49架歼7III、260架歼7E、74架歼7G,此外,还有200架歼教7。直到2017年军改以后,歼7系列的退役步伐大大加快。目前,除了2至3个航空兵旅仍在服役少量歼7外,歼教7几乎全都分配给了空军院校训练部队,预计到2027年,解放军将彻底淘汰所有歼7。

歼8系列的情况与此类似,过去一两年中,解放军空军的最后一批歼8F/H以及少量歼8FR战机也将在今年彻底退役,届时这些老旧机型将退出空军的作战序列。在过去的10到15年里,我军已淘汰了上千架老旧型号飞机,装备现代化的步伐堪称惊人。到2027年,解放军空军的装备体系将发生哪些翻天覆地的变化? 空军现代化的未来

歼7和歼8的全面淘汰,意味着解放军空军的战术机群将完全由四代机和五代机组成。如果我们以四代机作为衡量标准,那么解放军空军的战术机群将在未来完全实现现代化。届时,解放军将拥有近300架歼10A/S、100余架歼11A/苏-27SK/UBK、280架歼11B/BS、100余架苏-30MKK/MK2,接近800架的规模,这些苏-27系列战机与周边国家的主力装备基本处于同一水平。 目前,解放军正对200多架歼11B进行升级改造,重点是换装国产的有源相控阵雷达。这样的改装将使得这些具有相当寿命的四代机焕发新春,能够发射如霹雳15这样的中远程主动雷达导弹,从而增强空军的作战能力,确保其在周边空域的优势。

此外,解放军还拥有近60架歼10B、200余架歼10C、400余架歼16/D、500余架歼20(包括基本型、歼20S和歼20A),以及100余架歼35A。这些战术飞机大多是在2010年以后生产的,其中不少是在2015年后才交付给空军,按照数量计算,大约有1260架至1300架。如果再加上改进后的歼11B,解放军空军的现役高性能战斗机数量已达到1500至1600架,堪称全球最大的战术机群。这正是我们今天空军的实力。

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