1月22日，国家绿色发展基金与长三角碳中和产学研联盟联合举办绿色燃料技术沙龙。深入探讨绿色甲醇、可持续航空燃料(SAF)等绿色燃料的技术进展、关键瓶颈与商业化路径。中国工程院院士、长三角碳中和产学研联盟理事长黄震出席会议，国家绿色发展基金党委书记、董事长寿伟光为沙龙活动致辞。

寿伟光表示，能源低碳转型已成为关乎我国出口竞争力、产业链韧性与能源安全的关键要素，以绿色甲醇为代表的绿色燃料成为航运航空脱碳的关键路径。近年，绿色基金在绿色燃料的生产制备、双动力船舶制造等领域已开展了3个项目的投资布局，取得较好的示范效应。下一步将继续发挥好国家级基金的资本带动作用，加强与科研方、产业方合作，围绕绿色燃料的生产、运输、装备、仓储、加注等产业链开展更加系统主动的布局，推动绿色燃料加快实现规模化、产业化发展，促进航运航空绿色转型，为上海建设全球领先的上海国际航运中心和绿色燃料加注中心积极贡献力量。

交流会上，来自产业、科研与工程一线的专家围绕绿色燃料关键技术路线与示范应用进行了分享。

国家能源集团首席专家袁炜围绕国家能源集团生物质利用的思考与实践，指出当前生物质与煤共燃烧、生物质与煤共气化、生物质炭制备技术等多项技术已实现突破，但仍面临着技术规模化应用成本偏高、产业链上下游协同不足等关键瓶颈，需要因地制宜，以工业化思维解决相关难题。

华东理工大学化工学院副院长刘殿华围绕SAF生产技术的突破与挑战作分享，深入剖析了可持续航空燃料(SAF)面临的供给缺口与技术难点，指出当前SAF产业面临废弃油脂原料短缺、成分复杂及成本高昂等现实瓶颈，需跳出单一原料依赖，通过催化剂迭代提升航煤选择性等技术路径。

上海岚泽能源科技有限公司总工程师郑云华围绕生物质制绿色液体燃料技术研发及示范项目作专题分享，系统介绍岚泽能源相关项目的研发与示范推进节奏，并指出成本高昂是当前制约绿色液体产业发展的主要障碍。

上海电气上海锅炉厂有限公司副总经理倪建军围绕上海电气绿色燃料技术与装备产业发展展开介绍，重点分享了洮南绿色甲醇示范项目的产业化成果以及工程经验。

中国电气装备集团科学技术研究院有限公司副总经理牛化鹏围绕离网绿电制氢系统“风光储氢”全链构网方案作分享，提出通过“源网荷储”协调与实时仿真，实现在弱电网乃至完全离网条件下稳定制氢，可以有效降低系统投资成本，提高绿电消纳效率。

在交流讨论环节，与会人员围绕绿色燃料的“绿色溢价”、ISCC国际认证与国内标准互认，以及绿色燃料规模化制备的技术经济性、政策激励机制等问题进行了深入研讨。

黄震对本次沙龙活动进行了点评总结。他指出，在新能源装机爆发式增长的背景下，绿色燃料不仅是清洁能源，更是新能源实现“长时储能”的重要载体，当前正处于概念走向落地的关键时期，在关注国际市场的同时，也要积极打开国内市场，对保障国家能源安全具有重大战略意义。

上海市发改委、市科委、市经信委及市交通委等政府部门、长三角碳中和产学研联盟成员单位与行业专家共70余人受邀参会交流。绿色基金还邀请了上海氢晨、上海唐锋等氢能领域的被投企业参会，加强对被投企业的投后赋能。

基金公司党委副书记、总经理胡宏伟等领导班子成员出席会议，两级公司相关部门参加本次沙龙活动。

(来源：国家绿色发展基金)