2014年，泰国发生了政变，导致美国暂停了对泰国的军事援助。这一决定让泰国空军面临着急需寻找新的合作伙伴的局面。在这样的背景下，泰国空军逐渐加强了与中国的军事联系。2015年上半年，中泰两国空军决定举行鹰击-2015联合演习，标志着两国空军首次正式进行对抗演练。演习地点选在了泰国的呵叻空军基地，历时19天，从11月12日一直持续到30日。中国派出了歼-11A战机，而泰国则出动了JAS-39C/D鹰狮战机。此次演习不仅仅是为了交换情报，更重要的目标是通过实战演练，评估双方各自装备之间的差距。中国空军希望借此机会深入了解西方战机的性能，尤其是在美国限制其盟国使用先进美制装备的背景下，泰国的鹰狮战机作为欧洲制造的机型显得尤为重要。与此同时，泰国也希望通过这次演习，进一步了解和学习中俄战术体系的独特特点。

为了确保演习的顺利进行，中国在演习前派遣了技术人员前往泰国，检查演习中的数据记录系统，确保对抗的真实性与数据的准确性。歼-11A是基于苏-27的国产改进型，虽然其机动性相当优秀，但电子系统却显得有些过时。其所配备的N001雷达，探测距离大约为100公里，且采用机械扫描，导致其探测速度较为缓慢。歼-11A搭载的R-27导弹射程为80公里，但需要手动瞄准，这让它在面对现代化战机时显得有些吃力。与之对比，鹰狮战机则属于三代半机型，装备了PS-05/A雷达，探测范围可达150公里，搭载的AIM-120C导弹则具备发射后不管能力。自2008年起，泰国开始引进鹰狮战机，并购买了12架。在这次演习中，双方都挂上了数据记录吊舱，确保在模拟空战中能够进行数据交换。中国飞行员在演习中试飞了鹰狮，而泰国飞行员则尝试操作歼-10，以更好地理解彼此战机的性能。演习内容涵盖了编队作战、复杂气象条件下的飞行，最为关键的还是超视距与近距对抗的较量。

从对抗结果分析来看，歼-11A在超视距对抗中明显处于下风。泰国的鹰狮战机凭借其先进的雷达和导弹系统，在30至50公里的范围内，成功以64%的击落率战胜歼-11A，而中国战机的成功率仅为14%。在50公里以外，泰国的成功率达到24%，而中国战机则为零。整体上，泰国战机以42比34的总比分领先，88%的击落发生在30公里外。这个结果突显了歼-11A在火控系统上的短板，飞行员需要通过手动调整来弥补硬件的不足。相比之下，鹰狮战机的航电系统集成度高，具备多屏显示，信息处理速度更快。中国空军起步较晚，实战经验相对不足，而泰国的飞行员在战术运用上显然更为娴熟。虽然西方媒体对演习结果进行了过度炒作，宣称中国惨败，但从本质上看，这一结果深刻揭示了两国在硬件和战术上的差距。

在近距格斗环节中，歼-11A凭借出色的机动性扭转了局面，最终以86比12的绝对优势大获全胜。歼-11A装备的AL-31F发动机推力强劲，瞬间转弯率可达28.5度/秒，而鹰狮由于挂载了外部油箱，增加了额外的阻力，导致其转弯性能稍逊一筹。演习的第一天，中国战机便以16比0领先，依靠出色的机动能力进行缠斗。虽然鹰狮的瞬时转弯能力为30度/秒，但总体而言，仍难以抵挡歼-11A在机动性上的优势。这次演习的重点在于单机对抗，未能全面展现双方的体系作战能力。歼-11A在传感器融合和电子战能力上的不足，与鹰狮的先进电子系统形成了鲜明对比。中国飞行员虽然通过经验弥补了技术上的短板，但在超视距对抗中的硬件差距依然无法克服。而泰国飞行员曾接受过瑞典的多任务飞行训练，他们在战术运用上显得更为熟练，展现出强大的综合作战能力。此次演习不仅让中国空军看到了自身的短板，也推动了后续技术改进的加速。

通过鹰击-2015演习后，中国空军吸取了教训，并迅速加速了相关装备的升级。2016年，珠海航展上，中国首次展示了歼-20隐身战机。这款战机自2011年首飞以来，经过多年的研发，终于在2017年正式服役，具备了2马赫的飞行速度和2000公里的作战半径。与此同时，歼-11A也进行了升级，推出了B型，搭载了相控阵雷达；而歼-10C则具备了更强的火控能力，PL-15导弹的射程达到了200公里。到了2020年，歼-20开始批量列装，中国空军逐渐摆脱了对外装备的依赖，走上了自主研发的道路。尽管泰国的鹰狮战机在性能上具备优势，但由于受到进口限制，其发展速度相对较慢。演习结果暴露了歼-11A在超视距对抗中的不足，但其机动性上的优势依旧不容忽视。 随着中泰空军合作的不断深化，双方的联合演习逐渐成为常态。2017年，中国派出歼-10C参演，并与泰国的鹰狮展开对抗，双方互有胜负。2018年和2019年，演习继续举行，2019年更加入了预警机的对抗环节。2022年，鹰击-2022演习在泰国的乌隆基地举行，中国派出了歼-10C、歼-11BHG等战机进行联合防空演练。2024年，鹰击-2024演习将由中国空军派出歼-10C、歼轰-7、直升机以及特战部队组成混合编组，展开跨境支援、联合防空和惩戒打击等多个课目。这一系列演习标志着中国空军装备体系的逐步完善，其作战能力的实战性也在不断提升，而泰国的鹰狮和F-16战机仍停留在四代机水平。 2025年，鹰击-2025演习将在泰国举行，中国将派出多型飞机和地面防空系统参加，服役超过30年的老旧轰油-6轰炸机也将首次出境，执行异型机对抗、编队突防等任务。此次演习的目标是提升双方的技战术水平，并进一步加深彼此间的互信。通过不断的演习与合作，中国空军从2015年演习中的差距中不断成长，飞行员的素质也不断提高，训练方式逐渐与国际接轨。虽然泰国在维修经验方面仍具有一定优势，但其发展速度相对滞后。中国的独立科研能力日渐突出，未来的合作有望进一步稳定区域的安全格局。