原创 25%关税只是开始,美国对伊朗极限施压,实则拉全世界下水
创始人
2026-01-18 06:13:23
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刚进入新一年,很多人应该都能感觉到,世界不仅没“慢下来”,反而变得更紧绷了。过去24小时里,最受关注的焦点,还是伊朗。伊朗国内的抗议活动还在持续升级,官方已经确认,多地已经进入高度管控状态,通信限制、集会管制这些措施都在同步推进。

有意思的是,伊朗政府的对外表态特别矛盾。伊朗外长阿拉格齐12号公开说,政府已经和抗议的商户、民众展开对话,还推出了一系列改革措施回应诉求,现在局势已经“完全得到控制”。但他同时也强调,有武装恐怖组织混入抗议人群,还掌握了安全部队遭枪击的证据,这些袭击就是为了制造更多伤亡。一边说局势可控、愿意沟通,一边又点出外部势力介入的风险,这本身就说明,伊朗的处境已经不轻松了。

伊朗总统佩泽希齐扬也在电视专访里表态,说政府重视民众的经济诉求,会解决物价上涨、货币贬值这些问题,但绝对不容许美国和以色列教唆“暴乱者”制造动荡。很明显,伊朗想稳住内部秩序,又要提防外部势力插手,现在是腹背受敌的状态。

再看美国这边,态度同样耐人寻味。白宫没有立刻宣布军事行动,反而先把“经济大棒”摆上了桌面。当地时间1月12号,特朗普直接在社交媒体发文,放出狠话:即日起,任何和伊朗有商业往来的国家,跟美国做交易时都要被加征25%的关税,而且这个决定“最终且不可更改”。

这步棋看着是制裁伊朗,其实是在试探全世界。美国想看看,哪些国家会跟着自己制裁伊朗,哪些国家会躲着走,又有哪些国家会观望。这种大范围的关税威胁,根本不是真的想解决伊朗问题,而是在为后续的军事选项“预热”,先把舆论和经济压力拉满,又不急于立刻摊牌。

市场的反应最真实。只要伊朗局势一紧张,国际油价马上就往上走。这背后的原因很简单,就是因为霍尔木兹海峡这个全球能源的“咽喉要道”。数据显示,每天有2000万桶石油要从这里过,全球20%的海运石油贸易、20%的液化天然气贸易都要靠这条海峡。而且海峡可通航的宽度只有10公里左右,一旦出事,全球原油供应直接就会受重创。哪怕只是局势紧张带来的预期变化,资本也会先慌着跑路,油价自然就涨了。

其实不只是中东这一个地方。几乎在伊朗局势升级的同一时间,围绕格陵兰的安全争议也被推到了台前。事情的导火索是特朗普,他之前就扬言说美国必须“拥有”格陵兰岛,甚至不排除动用武力的可能性。这种霸道言论直接惹毛了格陵兰和丹麦,双方多次公开表态,明确拒绝任何形式的“接管”或“变相控制”。

看到这大家应该能发现一个共同点:美国根本不是在单点发力,而是在多个“边缘地带”同时加压。中东这边,抢的是能源和安全主导权;格陵兰所在的北极圈,争的是航道和战略纵深。一个是传统的火药桶,一个是未来的战略竞争区,美国想同时在这两个地方站稳脚跟,野心大得吓人。

但问题也恰恰在这里:当一个大国需要同时盯住这么多方向,本身就说明它的安全焦虑在上升。这也是为什么美国在伊朗问题上显得格外克制,没敢直接动武。现在美国国内经济还没完全稳住,要是在伊朗全面升级冲突,对外要承担巨额的军事成本,对内还要面对民众的反战压力,这些成本都会迅速放大,特朗普政府根本扛不住。

所以美国才先拿关税开刀,想用经济手段逼各国站队。可这种做法根本不切实际,要知道通过霍尔木兹海峡的石油,84%都流向了亚洲市场,中国、印度、日本、韩国都是主要进口国。这些国家的能源供应高度依赖这条航道,不可能因为美国的关税威胁,就放弃和伊朗的正常经贸往来。美国的关税大棒,大概率会变成“自导自演”的尴尬戏码。

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