有一款电车，首次在2024年上4月份上市，然后一直卖了2年，直到2026年才改款，并且这2年间，一共卖了40万辆。

这样的车，估计你都不敢相信会是新势力造的车吧，毕竟国内的新势力，一开始谁的销量会有这么好，两年能卖40万辆，并且谁敢2年都不改款，有些品牌都是一年改三款出来。

但偏偏有这么一款车，还是一家新势力第一次造车的作品，硬是2年才改款，且2年销量超过了40万辆，这款车就是小米首款汽车SU7。

这款车从2024年4月份才上市，一直没有改款，直到近日雷军正式宣布，新一代SU7，预计在2026年4月上市，算是正式官宣改款了，目前已经开启了小订。

截止到2025年11月份，小米SU7累计销量为38.65万辆，如果加上12月份，应该是超过40万辆的，而到2026年4月份前，这个销量就更高了。

其实，也正是因为销量太顶了，所以小米才一直没有改款，小米的产能其实不太够，而之前订单又太多，小米欠了用户很多的车，这中间肯定是无法改款，毕竟当汽车还热销，改什么款，不改才能利润最大化嘛。

但如今，随着友商新品不断的推出，SU7放到现在，其实竞争力远没有当初那么强了。

同时之前欠的SU7订单，明显是越来越少了，从SU7的交付数据，大家也能够看到，最高峰时一个月交付了近3万辆，从但2025年8月份开始，一直下滑，到现在可能只有1.2万辆左右了。

所以可以确定的是，欠的订单不多了，小米已经开始将产能往YU7去迁移了，这个时候正是改款的良机。

所以雷军提前预告大家，4月份新款会上市，就是希望大家不要再买老款了，直接开始订新款，然后剩下的部分订单，在4月份之前应该是能够交付完的。

那么问题就来了，这次新款的SU7上市，还能创造之前的纪录么？估计全网都在等答案，不过我想应该是不会了，就算有，小米也不会再公布了，毕竟小米已经不需要用数字来证明自己了，反而会因为成绩太好被疯狂攻击，还是低调发财比较好。